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magister 04-03-07 23: 38

Evoluzione Mia Dm
 
Ciao Raga;
sabato andrò a ritirare la mia DM nuova nuova; monta motore polini 40cc e dovrebbe sviluppare 8-10 cv.

Ho fatto montare il carburatore del 18 con filtro e collettore, il gas rapido ed il silenziatore ZOCCHI.

Quali potrebbero essere gli step evolutivi per la mia midi?? Non chiedo di cambiare tutto il motore, ma in modo mirato degli interventi che mi facciano andare meglio.

Ad esempio, la mia ex GRC montava il malossi 40 ed era un "pronto gara"; come gli posso arrivare vicino??

Che frizione mi consigliate di mettere, o posso tenere la sua di serie??

So che molte domande saranno banali, ma in questo periodo di trasferta lavorativa, mi farò una cultura :)

Ciao a tutti :) :)

Paolo89 04-03-07 23: 40

Bhè guarda già con un carburatore da 18 arrivi intorno ai 11-12cv credo! Cmq ke marmitta monta? Quella racing?

dynamite600 04-03-07 23: 40

una marmitta recing che ne pensi :si:

Paolo89 04-03-07 23: 42

Quote:

Originariamente inviata da dynamite600 (Messaggio 318045)
una marmitta recing che ne pensi :si:

E' proprio quello ke gli volevo consigliare oltre al carburatore....... :)

magister 04-03-07 23: 42

Non credo sia la racing, quindi mi consigliate il cambio??

Per la frizione che faccio, parto con l'originale, la porto al limite e poi con cosa la cambio??

magister 04-03-07 23: 47

Per Paolo89: off topic che non centra... da domani sono ai TRIANGOLI a Ostia per lavoro per 3 mesi tranne i week end...
:)

Paolo89 04-03-07 23: 51

Quote:

Originariamente inviata da magister (Messaggio 318056)
Per Paolo89: off topic che non centra... da domani sono ai TRIANGOLI a Ostia per lavoro per 3 mesi tranne i week end...
:)

Wow!!!!!!! :D :D :D Xkè qualke volta nn passi alla pista d Torricola? :)

magister 04-03-07 23: 52

Quote:

Originariamente inviata da Paolo89 (Messaggio 318057)
Wow!!!!!!! :D :D :D Xkè qualke volta nn passi alla pista d Torricola? :)

Sono senza macchina, faccio i turni in via viola a Roma...un casino...........

brian100 05-03-07 00: 58

la hai presa da mg a bresso.....io la ho presa lì e come hai fatto tu gli ho montato il 18 e il rapido e ti posso dire che va benissimo....la marmitta è quella racing almeno sulla mia è così.....altri interventi che devi fare subito e quello di sostituire le molle gialle della frizione con quelle rosse.....in futuro cambia il cilidro con quello a 5 travasi o monta il 50 e l'albero racing chiamato 4 flange....intanto divertiti così....tiposso garantire già viaggicchia e ciclisticamente è una bomba si sente la mancanza dell'ammortizatore di sterzo(almeno la mia non lo ha ma ancora per poco)....se vuoi ci si può sentire per girare insieme:si:

brian100 05-03-07 01: 01

ah dimenticavo finite le masse monta quelle in carbonio che durano di piu e a mio parere rendono di piu o lameno questo è quello che mi è parso.....buon divertimento


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