Rottura forcellone aludim 7000 - Pagina 11

manometro72 · 27-03-07, 23: 02

svitato vuoi ridere.......?? stasera per la seconda volta in vita mia mi sono messo a smontare la sella della mini (20 gg di vita 2 uscite) il bullone di sx no problem il bullone di dx non ne voleva sapere di svitarsi ed era durissimo

..... ho dovuto trapanare la testa e dopo aver tolto il codone mi sono reso conto che il prefiletto inserito nel telaietto si è messo a girare col bullone

........ tu dove hai messo i prefiletti nuovi....??

svitato#17 · 28-03-07, 00: 13

Purtoppo quello di dx è quello che si rompe sempre prima non mi chiedere xchè,io ho dato il telaietto alla mia rettifica mi hanno messo due boccole di ottone con passo maggiorato,calcola che ci metto i bulloni del carter motore bzm e ora è uno spettacolo,purtroppo da originale fà ridere con quelle boccole che a volte girano sul telaietto ti posto la foto di come è venuto ho speso 20€.

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axl86 · 28-03-07, 09: 26

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Originariamente inviata da svitato1977

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Dalla foto si nota che il pezzo indicato dalla freccia è maggiorato,le saldature sono maggiorate,e in più varia il passo della moto per capirci dal vecchio forcellone la ruota è più arretrata di 4/5 mm indietro,inoltre ha il sistema monato sulla factory è stato eliminato il dado di serraggio del perno ruota,al posto del bullone il perno avvita sul tassello in alluminio dove alloggiano i bulloncini per tirare la catena.
Con il vecchio bullone quando si cadeva toccava in terra a volte spostando l'allineamento della ruota posteriore,hanno pensato una cosa giusta.

e per allineare la ruota??non hai nessuna difficolta??come prima??avvitato nell'alluminio....speriamo che tenga!!!

svitato#17 · 28-03-07, 15: 25

io uso lo stesso sistema di prima serro leggermente il perno e poi comincio a regolare i bulloni tendicatena.
Ciao

axl86 · 28-03-07, 15: 45

ok....aspetto un mesetto per sentire se effettivamente e tutto apposto....
mi fa troppa voglia......

bluflash · 30-03-07, 09: 47

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Originariamente inviata da svitato1977

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Dalla foto si nota che il pezzo indicato dalla freccia è maggiorato,le saldature sono maggiorate,e in più varia il passo della moto per capirci dal vecchio forcellone la ruota è più arretrata di 4/5 mm indietro,inoltre ha il sistema monato sulla factory è stato eliminato il dado di serraggio del perno ruota,al posto del bullone il perno avvita sul tassello in alluminio dove alloggiano i bulloncini per tirare la catena.
Con il vecchio bullone quando si cadeva toccava in terra a volte spostando l'allineamento della ruota posteriore,hanno pensato una cosa giusta.

Ancora complimenti a questa azienda,che in fase progettuale,in fase di realizzazione e di collaudo sono i numeri 1

SI ANDASSERO A VERGOGNARE!!!
Penso che debbano ri-iniziare con lo studio dei materiali,forse ancora nessuno gliel'ha detto che l'alluminio per questo tipo di applicazioni e' il peggior materiale che possano utilizzare.Ti auguro che non succeda ma per me si spacca lo stesso avoglia a fare saldature piu' grandi e' il materiale che non regge!!!!!!!

bluflash · 30-03-07, 09: 57

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Originariamente inviata da manometro72

svitato vuoi ridere.......?? stasera per la seconda volta in vita mia mi sono messo a smontare la sella della mini (20 gg di vita 2 uscite) il bullone di sx no problem il bullone di dx non ne voleva sapere di svitarsi ed era durissimo

..... ho dovuto trapanare la testa e dopo aver tolto il codone mi sono reso conto che il prefiletto inserito nel telaietto si è messo a girare col bullone

........ tu dove hai messo i prefiletti nuovi....??

Carletto io ho fatto fare i prefiletti in acciaio quelli che una ditta seria,che si fa' pagare una moto ottomilionidilire dovrebbe fare!!!!!!!! Come avrai visto tanti pezzi sono in alluminio ricavati dal pieno e tutti la stessa fine fanno!!!!!
PS:Ho montato il radiatore maggiorato 2007, e grazie alla cura nella realizzazione che ha questa azienducola di sprovveduti anche nel fare le carene,per farlo entrare ho dovuto tagliare un pezzo di carena

per non parlare della colorazione che ho fatto fare in fabbrica

si e' tutta spaccata.Sti fenomeni se ne approfittano perche' la maggior parte di utilizzatori di minimoto sono ragazzini che non hanno esperienza.Io di anni ne ho 32 e per il culo non mi ci prendono

axl86 · 30-03-07, 12: 13

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Originariamente inviata da bluflash

Carletto io ho fatto fare i prefiletti in acciaio quelli che una ditta seria,che si fa' pagare una moto ottomilionidilire dovrebbe fare!!!!!!!! Come avrai visto tanti pezzi sono in alluminio ricavati dal pieno e tutti la stessa fine fanno!!!!!
PS:Ho montato il radiatore maggiorato 2007, e grazie alla cura nella realizzazione che ha questa azienducola di sprovveduti anche nel fare le carene,per farlo entrare ho dovuto tagliare un pezzo di carena

per non parlare della colorazione che ho fatto fare in fabbrica

si e' tutta spaccata.Sti fenomeni se ne approfittano perche' la maggior parte di utilizzatori di minimoto sono ragazzini che non hanno esperienza.Io di anni ne ho 32 e per il culo non mi ci prendono

stra quoto!!!!
io dico...ma a fare carene dritte o storte cosa cambia a loro???lo stampo è uno!!
la verniciatura....ma farla meglio è poii cosi un problema??tutta piena di gocce....
io ho preso le carene 2007..ho pensato di prenderle grezze dato le verniciano da cani...
ANCORA PEGGIO!!sono grezze ma piene di buchi ed in alcuni punti addirittura di è rotta la carena..perche tra la resina e laa parte nera per capirci c'erano 5-7mm di aria!!!
le prese d'aria dietro storte...tagliata male...UNA COSA VERGOGNOSA!!

axl86 · 30-03-07, 12: 16

bisogna fare qualcosa!!!!!
loro fanno cosi perche nessuno si lamenta...tutti han voglia di correre e basta(come e giusto che sia) e combinano sistemandosela da soli..nessun ha voglia di star li a rompere le palle!!e quando magari va uno solo..neanche lo badano!!io avevo il telaietto reggisella storto...MA NON L'HO STORTO IO!!e cosa han detto?prendi una leva e raddrizzalo!!!
MA VI SEMBRA UNA COSA DA DIRE???sono rimasto senza parole.....ormai però l'ho comprata e mi ci trovo bene con dm!!!COME AZIENDA PERO' DAVVERO DA LASCIAR PERDERE!!!!

bluflash · 30-03-07, 12: 22

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Originariamente inviata da axl86

bisogna fare qualcosa!!!!!
loro fanno cosi perche nessuno si lamenta...tutti han voglia di correre e basta(come e giusto che sia) e combinano sistemandosela da soli..nessun ha voglia di star li a rompere le palle!!e quando magari va uno solo..neanche lo badano!!io avevo il telaietto reggisella storto...MA NON L'HO STORTO IO!!e cosa han detto?prendi una leva e raddrizzalo!!!
MA VI SEMBRA UNA COSA DA DIRE???sono rimasto senza parole.....ormai però l'ho comprata e mi ci trovo bene con dm!!!COME AZIENDA PERO' DAVVERO DA LASCIAR PERDERE!!!!

Anche io mi trovo bene con la moto nulla da dire MA NON COMPRERO' MAI PIU' DM IN

VITA MIA!!!!!!OLTRE A COSTRUIRE PEZZI COSTOSISSIMI SENZA UN MINIMO DI

PROGETTAZIONE ALLE SPALLE,E IL FORCELLINO POSTERIORE E' UN ESEMPIO

LAMPANTE, SI PERMETTONO DI TRATTARE LA GENTE CHI I SOLDI GLIELI DA' BUONI,A

PESCI IN FACCIA.

27-03-07, 23: 02	#101
manometro72 Super Biker Registrato dal: 11-10-06 ubicazione: a morlupo (rm) Messaggi: 1,054 Minimoto: mi ero disintossicato 8 anni fa'	svitato vuoi ridere.......?? stasera per la seconda volta in vita mia mi sono messo a smontare la sella della mini (20 gg di vita 2 uscite) il bullone di sx no problem il bullone di dx non ne voleva sapere di svitarsi ed era durissimo ..... ho dovuto trapanare la testa e dopo aver tolto il codone mi sono reso conto che il prefiletto inserito nel telaietto si è messo a girare col bullone ........ tu dove hai messo i prefiletti nuovi....?? __________________ che si legge carletto http://www.drudiperformance.com

28-03-07, 00: 13	#102
svitato#17 MotoGP Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Roma Età : 49 Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!	Purtoppo quello di dx è quello che si rompe sempre prima non mi chiedere xchè,io ho dato il telaietto alla mia rettifica mi hanno messo due boccole di ottone con passo maggiorato,calcola che ci metto i bulloni del carter motore bzm e ora è uno spettacolo,purtroppo da originale fà ridere con quelle boccole che a volte girano sul telaietto ti posto la foto di come è venuto ho speso 20€. [/IMG] __________________ I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo

28-03-07, 15: 25	#104
svitato#17 MotoGP Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Roma Età : 49 Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!	io uso lo stesso sistema di prima serro leggermente il perno e poi comincio a regolare i bulloni tendicatena. Ciao __________________ I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo

28-03-07, 15: 45	#105
axl86 MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: concordia sagittaria Età : 39 Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...	ok....aspetto un mesetto per sentire se effettivamente e tutto apposto.... mi fa troppa voglia...... __________________

30-03-07, 12: 16	#109
axl86 MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: concordia sagittaria Età : 39 Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...	bisogna fare qualcosa!!!!! loro fanno cosi perche nessuno si lamenta...tutti han voglia di correre e basta(come e giusto che sia) e combinano sistemandosela da soli..nessun ha voglia di star li a rompere le palle!!e quando magari va uno solo..neanche lo badano!!io avevo il telaietto reggisella storto...MA NON L'HO STORTO IO!!e cosa han detto?prendi una leva e raddrizzalo!!! MA VI SEMBRA UNA COSA DA DIRE???sono rimasto senza parole.....ormai però l'ho comprata e mi ci trovo bene con dm!!!COME AZIENDA PERO' DAVVERO DA LASCIAR PERDERE!!!! __________________