L'accessibilità per la manutenzione delle vostre mini - Pagina 3

jonny · 14-04-06, 12: 13

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

aaah allora l'hai capito il perkè!!! 910

cmq la mia è più vekkia, '92

e più o meno l'accessibilità è quella, un po' meglio grazie al telaio tubolare e non pressofuso e alla marma ke passa da sotto

io la mano sul fuoco x l'anno non la metto.....

il 93 è una media xchè si ricorda che l'ha presa nuova tra il 90 e il 95....quindi.....

l'importante è che era nuova e l'ha usata solo lui e sò che ci tiene alle cose....

la carena vabbè è un pò rotta ma è inevitabile.......

l'importante è tutto il resto che è tenuto in modo maniacale

X20A-Strike Freedom · 14-04-06, 12: 19

Quote:

Originariamente inviata da allgas 4

nel modello 2006 alla piastra hanno cambiato colore, ma hanno cambiato anche forma ? Dalle foto che vedo sul forum non riesco a capirlo.

se intendi la piastra che porta al forcellone e al codone...beh si e' cambiata..e pare dia un inclinazione diversa rispetto alla 2005...alla GRC mi dissero che il telaio finale era di circa 15° + inclinato..

allgas 4 · 14-04-06, 14: 29

Quote:

Originariamente inviata da ALB1 #99

straquoto! stesse dientiche cose...per quanto riguarda la domanda finale, si ha cambiato colore e forma, è, diciamo, più scavata della nostra (anche io ho la 2005)

Quote:

Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom

se intendi la piastra che porta al forcellone e al codone...beh si e' cambiata..e pare dia un inclinazione diversa rispetto alla 2005...alla GRC mi dissero che il telaio finale era di circa 15° + inclinato..

, ho visto le foto che avete inserito di recente. Vi sembrerà strano, purtroppo ancora non ho avuto il piacere di beccare in pista nè una DM, nè una GRC RR 2006.