phbg 18 su 910 3t

miki91 · 30-12-06, 10: 47

ho montato il phbg 18 e per farlo stare nella 910 ho dovuto montare il filtro malossi piccolo (con apertura 9x5) il motore è il 3 travasi marmitta zocchi, il medio è 50 e lo spillo alla 3 tacca dal basso, allora vi chiedo è normale che ho dovuto smagrire e mettere 88?

Ancora al min. in apertura fa qualche "pernacchietta" devo smagrire un pò d'aria?

Influisce il tipo di filtro (passa poca aria) sulla carb?
Il collettore è di gomma polini, c'è qlc che è riuscito a mettere un'altro filtro?

miki91 · 01-01-07, 17: 24

la vite dell'aria sta a un giro

a me sembra tutto chiuso sto carb, getto 88 spillo terza tacca da sotto, possibile il filtro aria piccolo e il motore 3t lavorano con ste regolazioni?

manu491 · 01-01-07, 19: 00

guarda, non ti preoccupare se il getto ti pare troppo piccolo: se la moto va lasciala andare
per dire, io sul phbg15 sul 3t giravo con un 74 e ero anche un pelo grasso; altro esempio, un amico su un banco 50bzm lavorato e phbg 15 girava con un 80

miki91 · 01-01-07, 22: 09

GRAZIE ora mi sento più tranquillo!!!

Dominik · 02-01-07, 23: 35

se vuoi informazioni piu dettagliate domanda a ftw lui aveva il 18 su ti sapra dire perfettamente cosa ci va!!

miki91 · 03-01-07, 16: 25

grazie

miki91 · 06-01-07, 21: 20

sono riuscito ad eliminare il buco ai bassi, su consiglio di lorey

ho messo lo spillo alla seconda tacca da sotto (più benzina) e la vite dell'aria a un giro e mezzo (più aria) è perfetta, gli rimane solo un piccolo (proprio poco) imbrattamento sotto, che penso sia dovuto alle lamelle originali vecchie di un anno, che rimangono un pò aperte, ora le cambio.
Cmq la moto ha guadagnato su tutto in allungo e sopratutto in accelerazione, sicuramente appena capisco le erogazioni abbasso il mio tempo su giro.

Grazie a tutti che mi avete dato utili consigli

30-12-06, 10: 47	#1
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	phbg 18 su 910 3t ho montato il phbg 18 e per farlo stare nella 910 ho dovuto montare il filtro malossi piccolo (con apertura 9x5) il motore è il 3 travasi marmitta zocchi, il medio è 50 e lo spillo alla 3 tacca dal basso, allora vi chiedo è normale che ho dovuto smagrire e mettere 88? Ancora al min. in apertura fa qualche "pernacchietta" devo smagrire un pò d'aria? Influisce il tipo di filtro (passa poca aria) sulla carb? Il collettore è di gomma polini, c'è qlc che è riuscito a mettere un'altro filtro? __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

01-01-07, 17: 24	#2
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	la vite dell'aria sta a un giro a me sembra tutto chiuso sto carb, getto 88 spillo terza tacca da sotto, possibile il filtro aria piccolo e il motore 3t lavorano con ste regolazioni? __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

01-01-07, 19: 00	#3
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	guarda, non ti preoccupare se il getto ti pare troppo piccolo: se la moto va lasciala andare per dire, io sul phbg15 sul 3t giravo con un 74 e ero anche un pelo grasso; altro esempio, un amico su un banco 50bzm lavorato e phbg 15 girava con un 80 __________________ Meno menate, più manetta!

01-01-07, 22: 09	#4
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	GRAZIE ora mi sento più tranquillo!!! __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

02-01-07, 23: 35	#5
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	se vuoi informazioni piu dettagliate domanda a ftw lui aveva il 18 su ti sapra dire perfettamente cosa ci va!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

03-01-07, 16: 25	#6
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	grazie __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

06-01-07, 21: 20	#7
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	sono riuscito ad eliminare il buco ai bassi, su consiglio di lorey ho messo lo spillo alla seconda tacca da sotto (più benzina) e la vite dell'aria a un giro e mezzo (più aria) è perfetta, gli rimane solo un piccolo (proprio poco) imbrattamento sotto, che penso sia dovuto alle lamelle originali vecchie di un anno, che rimangono un pò aperte, ora le cambio. Cmq la moto ha guadagnato su tutto in allungo e sopratutto in accelerazione, sicuramente appena capisco le erogazioni abbasso il mio tempo su giro. Grazie a tutti che mi avete dato utili consigli __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58