sono riuscito ad eliminare il buco ai bassi, su consiglio di lorey
ho messo lo spillo alla seconda tacca da sotto (più benzina) e la vite dell'aria a un giro e mezzo (più aria) è perfetta, gli rimane solo un piccolo (proprio poco) imbrattamento sotto, che penso sia dovuto alle lamelle originali vecchie di un anno, che rimangono un pò aperte, ora le cambio.
Cmq la moto ha guadagnato su tutto in allungo e sopratutto in accelerazione, sicuramente appena capisco le erogazioni abbasso il mio tempo su giro.
Grazie a tutti che mi avete dato utili consigli
