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Vecchio 26-10-06, 16: 21   #1
Mini Biker
 
L'avatar di el_toros
 
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predefinito problema...

hey ragazzi scusatemi...ho avuto la polini 911 gp3 reverse...è ottima ma mi fa un problema...mi spiegate la questione d aprire e chiudere l'aria?
e poi xkè certe volte si spegne senza che io spianga il pulsante d spegnimento?
mi date spiegazioni su tt ciò che sapete?
grazie!
el_toros non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-06, 16: 24   #2
Junior Biker
 
L'avatar di ale88kami
 
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predefinito

guarda l'aria alle minimoto deve stare sempre aperta poi il problema ke siospegne o può essere il minimo troppo basso o la carburazione oppure spiega come si spegne cioè se si affoga ok......
__________________
ale88kami non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-06, 16: 29   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di ilnonnovinci
 
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predefinito

sezione sbagliata
non e' vero che le minimoto devono avere sempre l'aria tirata
problemi di carburazione o di regolazione del minimo o contatto a massa del pulsante di spegnimento
__________________
http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
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Vecchio 26-10-06, 16: 32   #4
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L'avatar di ale88kami
 
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scusa ma la minimoto l'aria la tiene sempre aperta perkè se tu abbassi la levetta kiudi l'entrata del carburatore quindi nn passa più aria invece quando apri l'aria si toglie quella cosa ke tappa l'entrata dell'aria nn è cm i scooter ke bisogna kiudere l'aria...
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ale88kami non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-06, 17: 27   #5
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Hai controllato se hai una perdita di aria dal collettore?
RICKY#21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-06, 18: 02   #6
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L'avatar di ilnonnovinci
 
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Originariamente inviata da ale88kami Visualizza il messaggio
scusa ma la minimoto l'aria la tiene sempre aperta perkè se tu abbassi la levetta kiudi l'entrata del carburatore quindi nn passa più aria invece quando apri l'aria si toglie quella cosa ke tappa l'entrata dell'aria nn è cm i scooter ke bisogna kiudere l'aria...
nain, se fai un cerca troveresti scritto che nei carburatori cinesi sui modelli aria il senso apri/chiudi e' invertito rispetto al normale.
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Vecchio 26-10-06, 20: 24   #7
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nain, se fai un cerca troveresti scritto che nei carburatori cinesi sui modelli aria il senso apri/chiudi e' invertito rispetto al normale.
credo che lui intenda chiusa,ostruire il passaggio dell'aria(e si arricchisce la miscela)
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-06, 10: 40   #8
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L'avatar di el_toros
 
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raaora vi spiego: io apro l'aria, accendo il motore, lo faccio riscaldare e poi chiudo l'aria!
regolare la carburazione cm si fa e cm faccio a nn far spegnere la moto?
el_toros non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-06, 10: 43   #9
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L'avatar di Mirco
 
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Originariamente inviata da el_toros Visualizza il messaggio
raaora vi spiego: io apro l'aria, accendo il motore, lo faccio riscaldare e poi chiudo l'aria!
regolare la carburazione cm si fa e cm faccio a nn far spegnere la moto?

bhe alza il minimo che probabilemte è basso
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Vecchio 29-10-06, 23: 31   #10
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L'avatar di SaettaMcKlaud
 
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sulll'esterno del carburatore hai una vite con una molla sotto: se la chiudi alzi il minimo, se la apri lo abbassi.
SaettaMcKlaud non è collegato   Rispondi quotando
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