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Vecchio 18-10-06, 01: 17   #21
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L'avatar di apistomassi
 
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>ma che sei matto lo squish a 1mm???

Certo, che c'è di strano ?

>la moto nn andrà mai bene........

Ma chi te l'ha detto ?
A 1 mm lo squish sulla mini praticamente non lavora e hai un rapporto di compressione più basso , ti calma di molto il motore , ma non fai assolutamente danni , anzi il motore soffre meno .

>e poi dovrebbe usare benzine con pokissimi ottani....

!??!?!?!?!?!?!
Perchè dovrebbe usare 'ste benzine ?
Il problema ottani viene fuori con alti rapporti di compressioen perchè la benzina se non ha sufficienti ottani va in preaccensione/detonazione , ma con il rapporto di compressione che si ritroverebbe usare la benzina verde sarebbe come per un motore dei nostri usare una benzina da competizione da 110 ottani.
Mandi Massi
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Vecchio 18-10-06, 01: 20   #22
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>se nessuno lo mette...un motivo ci sarà....

Perchè tutti cercano il contrario di quello che sta cercando lui per la sua ragazza , lei non riesce a gestire quel motore , da bisogno di depotenziarlo e renderlo ben fruibile.
Mandi Massi
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Vecchio 18-10-06, 13: 29   #23
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L'avatar di cata47
 
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si infatti....ma 1mm di squish è troppo alto.....dai...basta che allunga semplicemente....magari con delle lamelle da 0.36....
cata47 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 13: 34   #24
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Originariamente inviata da cata47 Visualizza il messaggio
si infatti....ma 1mm di squish è troppo alto.....dai...basta che allunga semplicemente....magari con delle lamelle da 0.36....

se allunga semplicemente i rapporti poi brucia la frizione....
meglio come dice massi squish a 1
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