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Vecchio 25-09-06, 22: 34   #21
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Frizione a 8800, busto in avanti, e manata di gas. E vedrai che goduria.
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Vecchio 25-09-06, 22: 37   #22
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Originariamente inviata da Saurafumi Visualizza il messaggio
Frizione a 8800, busto in avanti, e manata di gas. E vedrai che goduria.
quoto... anzi aggiungo che con le massette zocchi carbon con molle blu la taro a 8800 che slittano un pò, con una frizia che attacca secca se sto sotto i 9000 in uscita di curva mi muore un attimo...
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Vecchio 26-09-06, 02: 33   #23
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>mi prenderò un contagiri e via con la frizione e 8000... speriamo bene

Una indicazione per tarare la frizione senza il contagiri:
Prendi la mini , la metti sul cavalletto , l'accendi , accelleri moooooolto lentamente e ti accorgerai che ad un certo punto il motore guadagna rapidamente molti giri senza aver fatto gossissime variazioni con l'acceleratore , quello è il punto ideale in cui far attaccare le massette.
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
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Vecchio 26-09-06, 02: 35   #24
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>con una frizia che attacca secca se sto sotto i 9000 in uscita di curva mi muore un
>attimo...

Mi sa che sei fuori di carburazione .... che carburatore hai , con che spillo , che getto e su quale motore ?
Mandi Massi
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Vecchio 26-09-06, 07: 43   #25
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Originariamente inviata da apistomassi Visualizza il messaggio
>con una frizia che attacca secca se sto sotto i 9000 in uscita di curva mi muore un
>attimo...

Mi sa che sei fuori di carburazione .... che carburatore hai , con che spillo , che getto e su quale motore ?
Mandi Massi
massi, la carburazione è ok... mi muore nel senso che la senti che è sotto coppia, non è che strappa... comunque ho un BZM prontogara 40 con albero placche rosse, phbg18, w23 alla seconda dall'alto, an262, getto max 102, valvola 50, getto min 50...
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Vecchio 26-09-06, 08: 07   #26
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Originariamente inviata da apistomassi Visualizza il messaggio
>mi prenderò un contagiri e via con la frizione e 8000... speriamo bene

Una indicazione per tarare la frizione senza il contagiri:
Prendi la mini , la metti sul cavalletto , l'accendi , accelleri moooooolto lentamente e ti accorgerai che ad un certo punto il motore guadagna rapidamente molti giri senza aver fatto gossissime variazioni con l'acceleratore , quello è il punto ideale in cui far attaccare le massette.
Mandi Massi
Massi vuoi dire che se ci sto bene attento mi posso tarare tranquillamente la frizione senza contagiri ?
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Vecchio 26-09-06, 09: 04   #27
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Vecchio 26-09-06, 09: 14   #28
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Si, lo so, ma intendo regolarla ad hoc anche solo ad orecchio.. Sabato mi sa che in pista faccio qualche prova alzandola piano piano e vedo un po..!
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Vecchio 26-09-06, 09: 30   #29
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Vecchio 26-09-06, 09: 47   #30
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Per il fatto che peso poco che molle consigli? io vorrei farla attaccare abbastanza morbida...prendo le dure allora?
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