Problema motore bZm

mugen002 · 15-03-17, 17: 49

Salve a tutti
Tempo fa ho acquistato una grc con motore bzm a luquido con carburatore del 21.Si accende al primo colpo e sembra girare perfettamente se non che ad un certo punto comincia a dare qualche vuoto fino a spegnersi...questo nell arco di qualche minuto...
Poi aspetto 10 minuti, la riaccendo( al primo colpo ) e di nuovo dopo 2 o 3 minuti che ci giro si spegne ...
È la prima raffreddata a liquido che acquisto quindi non ne so molto e prima di ritornare in pista mi avrebbe fatto comodo qualche consiglio su come risolvere il problema.
Ringrazio in anticipo per eventuali risposte

**Tucatucacincilla** · 15-03-17, 18: 55

Sicuramente il problema è che si scalda...
Prima cosa più semplice è la carburazione, potrebbe essere troppo magra, quando si scalda di smagrisce ancora di più e non ha abbastanza benzina... Hai provato a pulire il carburatore e controllare la candela?

mugen002 · 15-03-17, 20: 38

Il carburatore l ho cambiato...prima era un po' troppo spinta...e controllerò la camdela ti ringrazio

**Tucatucacincilla** · 15-03-17, 21: 21

Con l'altro carburatore andava?
Cosa avevi prima e cosa hai messo adesso?

mugen002 · 16-03-17, 09: 35

Prima un 21 ora c ho messo un 18 mi pare...col 21 mi dava questo problema e col 18 fatica un pelo ad accendersi...adesso magari faccio anche qualche prova coi getti

**Tucatucacincilla** · 16-03-17, 14: 22

Dipende anche dalla taratura del carburatore. Con il 18 hai un motore più aggressivo ai bassi.

mugen002 · 16-03-17, 20: 02

Il carburatire del 21 montava un geto del 94...quello del 18 ha il suo di serie...comunque domenica conto di smontarla e controllero getto del 18 candela e tubo miscela...cavo avviamento permettendo che mi dovrebbe arrivare la proverò e vedrò

gas a palate · 17-03-17, 19: 29

potrebbe essere la bobina ,che quando si scalda va in corto.il difetto sembra quello

mugen002 · 17-03-17, 19: 35

ho trovato un altra discusdione di uno che ebbe lo stesso problema e aveva preso in ipotesi questa eventualità, ma non ha dato più risposta a riguardo...faccio un paio di prove ancora se no proverò a cambiarla

enry.smart · 17-03-17, 19: 47

Bzm 50??.. O 40? Se è un 50 con spruzzo di serie del 18, se non hai grippato sei fortunato

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15-03-17, 17: 49	#1
mugen002 Mini Biker Registrato dal: 25-04-13 ubicazione: Torino Messaggi: 47 Minimoto: cina aria	Problema motore bZm Salve a tutti Tempo fa ho acquistato una grc con motore bzm a luquido con carburatore del 21.Si accende al primo colpo e sembra girare perfettamente se non che ad un certo punto comincia a dare qualche vuoto fino a spegnersi...questo nell arco di qualche minuto... Poi aspetto 10 minuti, la riaccendo( al primo colpo ) e di nuovo dopo 2 o 3 minuti che ci giro si spegne ... È la prima raffreddata a liquido che acquisto quindi non ne so molto e prima di ritornare in pista mi avrebbe fatto comodo qualche consiglio su come risolvere il problema. Ringrazio in anticipo per eventuali risposte

15-03-17, 18: 55	#2
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Sicuramente il problema è che si scalda... Prima cosa più semplice è la carburazione, potrebbe essere troppo magra, quando si scalda di smagrisce ancora di più e non ha abbastanza benzina... Hai provato a pulire il carburatore e controllare la candela? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

15-03-17, 21: 21	#4
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Con l'altro carburatore andava? Cosa avevi prima e cosa hai messo adesso? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

16-03-17, 14: 22	#6
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Dipende anche dalla taratura del carburatore. Con il 18 hai un motore più aggressivo ai bassi. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

15-03-17, 20: 38	#3
mugen002 Mini Biker Registrato dal: 25-04-13 ubicazione: Torino Messaggi: 47 Minimoto: cina aria	Il carburatore l ho cambiato...prima era un po' troppo spinta...e controllerò la camdela ti ringrazio

16-03-17, 09: 35	#5
mugen002 Mini Biker Registrato dal: 25-04-13 ubicazione: Torino Messaggi: 47 Minimoto: cina aria	Prima un 21 ora c ho messo un 18 mi pare...col 21 mi dava questo problema e col 18 fatica un pelo ad accendersi...adesso magari faccio anche qualche prova coi getti

16-03-17, 20: 02	#7
mugen002 Mini Biker Registrato dal: 25-04-13 ubicazione: Torino Messaggi: 47 Minimoto: cina aria	Il carburatire del 21 montava un geto del 94...quello del 18 ha il suo di serie...comunque domenica conto di smontarla e controllero getto del 18 candela e tubo miscela...cavo avviamento permettendo che mi dovrebbe arrivare la proverò e vedrò

17-03-17, 19: 29	#8
gas a palate Mini Biker Registrato dal: 18-12-09 ubicazione: ...... Messaggi: 99 Minimoto: dm 50 cc 2009	potrebbe essere la bobina ,che quando si scalda va in corto.il difetto sembra quello

17-03-17, 19: 35	#9
mugen002 Mini Biker Registrato dal: 25-04-13 ubicazione: Torino Messaggi: 47 Minimoto: cina aria	ho trovato un altra discusdione di uno che ebbe lo stesso problema e aveva preso in ipotesi questa eventualità, ma non ha dato più risposta a riguardo...faccio un paio di prove ancora se no proverò a cambiarla

17-03-17, 19: 47	#10
enry.smart Junior Biker Registrato dal: 04-04-16 ubicazione: a casa mia Età : 33 Messaggi: 358 Minimoto: mk2	Bzm 50??.. O 40? Se è un 50 con spruzzo di serie del 18, se non hai grippato sei fortunato Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk