26-02-16, 22: 57
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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motore Bzm flangia 12 phbg 15 taratura base
come da titolo vorrei capire da che base partire per settare il carburatore?io fino ad ora ho usato sha14
mi aiutate per piacere? |
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27-02-16, 15: 40
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Ghigliottina 40, spillo w23, minimo 50/52, vite del minimo 1,5 giri, max 80/100 in linea di massima.
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27-02-16, 19: 12
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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vite del minimo conto i giri dal tutto chiuso o dal tutto aperto?grazie
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27-02-16, 22: 18
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-11-13
ubicazione: torino
Messaggi: 209 Minimoto: Stamas motore iame junior
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Da tutto chiuso ,sviti un giro e mezzo
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29-02-16, 17: 26
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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polverizzatore?
ho un carburatore e vorrei controllare tutti i componenti |
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29-02-16, 18: 24
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#6 |
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Super Biker
Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Come consigliato da senior spillo w23 equivale a un polverizzatore an266
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29-02-16, 21: 30
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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ok e per uno che ha sempre usati SHA cosa significa?
SHA15/15 è così tanto inferiore?considerato che i bimbi usano il gas ON/OFF molto spesso |
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29-02-16, 22: 26
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-11-13
ubicazione: torino
Messaggi: 209 Minimoto: Stamas motore iame junior
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Dipende cosa devi fare va bene anche ĺ sha, ti dà meno problemi di carburazione avendo un solo getto.
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01-03-16, 09: 13
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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volevo fare il trofeo UISP categoria pulcini
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01-03-16, 22: 06
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Scusami non lo avevo menzionato AN 266, come ti è stato già detto. Attenzione se devi cambiare il polverizzatore avendo l'AU 262 devi cambiare anche l'ugello lollivo (che è la parte superiore verso il condotto a cui si avvita il polverizzatore stesso, è in sede a pressione) per l'AN 266 o viceversa.
La differenza con il PHBG è notevole in quanto ti consente di ottimizzare la carburazione in tutto il suo arco di erogazione, mentre l'SH avendo un solo getto è sempre un compromesso tra max/minimo.
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