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Vecchio 16-03-17, 15: 22   #21
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Logico che molte caratteristiche costruttive sono ormai abbastanza standardizzate, con 4 travasi principali, un frontescarico, scarico con booster laterali.... ma se li fai a cavolo, non hai lo stesso risultato di altri.
Ho conosciuto un ragazzo che fa il preparatore per una squadra di kart e per diletto si sta facendo (con le proprie esperienze alle spalle) dei cilindri per piccole cilindrate e il lavoro sulla forma dei travasi e sopratutto dello scarico è molto e non sono dei semplici condotti, hanno forme complesse per poter convogliare i flussi in un certo modo e con una certa velocità ecc ecc.... ecco dove stanno le differenze tra un motore e un altro.
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Vecchio 17-03-17, 22: 22   #22
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Lubex on board a Castrezzato, Rrz2 motorizzata Quattrini

https://youtu.be/QuAxU5lLyJw

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GILLES#23:Allenamento,costanza,sacrificio,umiltà e solo un obiettivo...migliorare sempre...

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Vecchio 12-07-17, 11: 44   #23
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https://youtu.be/yZNjLaV1fGI

Ecco un video di come nasce un cilindro Quattrini

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Vecchio 12-07-17, 13: 45   #24
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Interessante! Sembra quasi facile visto cosi!
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Vecchio 11-08-17, 22: 43   #25
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Ecco un video di come nasce un cilindro Quattrini

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Vecchio 01-11-17, 18: 02   #26
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Salve a tutti, sarà il mio 25" che distorce un po ma la lunghezza della biella di questo motore è quella solita da 76mm?
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Vecchio 01-11-17, 22: 22   #27
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Salve a tutti, sarà il mio 25" che distorce un po ma la lunghezza della biella di questo motore è quella solita da 76mm?
Ora non ricordo quanto è lunga la biella nelle minimoto, comunque monta una normalissima biella standard

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Vecchio 04-11-17, 12: 39   #28
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Ciao pifferazzo....i motori quattrini aria ed acqua montano una biella da 78mm.
lubex17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-17, 12: 46   #29
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Ciao pifferazzo....i motori quattrini aria ed acqua montano una biella da 78mm.
Ecco bravo Ste, io le misure non le ricordavo 😉

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