29-05-15, 21: 30
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 14-12-14
ubicazione: Gallarate (va)
Messaggi: 250 Minimoto: Grc RR
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Curiosità Frizione
Ciao a tutti, ho una GRC RR che fino ad ora ho utilizzato con motore Polini 50. Ho deciso di realizzare un secondo motore quindi sono riuscito a recuperare due carter bzm, albero con spalle rosse e cilindro bzm 50. Volano e frizione li ho trasferiti dal motore Polini. Succede una cosa strana...utilizzando la stessa taratura frizione facendola attaccare a 9.200 giri sul motore polini non ho mai avuto nessun problema, ora invece sul bzm, allo stesso numero di giri la frizione slitta da matti e sono stato costretto ad allentare le molle di quasi 1mm.
A qualcuno è mai successa una cosa simile? Grazie a tutti... 
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29-05-15, 21: 52
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
Alcuni motori necessitano la frizione a 8800, altri a 9500, dipende un po dai componenti usati e da come e se è stato ritoccato 
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30-05-15, 07: 04
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 14-12-14
ubicazione: Gallarate (va)
Messaggi: 250 Minimoto: Grc RR
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Ok...graziei...ne terrò conto.
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