Dubbi su radiatore..buono o no? cosa osservare? - Pagina 2

Senior · 20-03-15, 23: 06

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Originariamente inviata da donnomega

la cavolata piu grossa che io abbia mai sentito .
cosa credi , che sverniciando ecc. il motore rafredda 1 GRADO in meno .
dai per piacere.. troppe moto stradali e da sterrato o visto con radiatori inverniciati. per favore.

e non venirmi a dire bla bla ecc ecc.
perche voglio la conparativa al test . con gente e strumentazione idonea per verificare la vera differenza di scanbio termico di calore... perche a parole o leggende metropolitane , sono tutte cagate.. e nei forum di cavolate se ne leggono TROPPE !!!

io quel radiatorre cello sul minimotard liquido.
la moto estate o quello che tepare. piu di 65 gradi non supera .
e io peso 85kg

Se questa è la tua opinione tienila pure nessuno ti obbietta, se vuoi ragionare invece sui fatti è un altra cosa prima di dare sentenze.

alex8387 · 21-03-15, 12: 14

Beh sinceramente non lo so..il tipo me l'ha venduto come Polini..non dovrebbe essere marchiato?

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**Tucatucacincilla** · 21-03-15, 12: 42

Si anche io ne ho uno cosi di scorta e non è marchiato ma è polini!

Confermo anche quanto detto da senior per quanto riguarda la vernice, certo la differenza è minima, ma se recuperi un filo di qui, un filo di la e un altro pelino da un'altra parte, alla fine fai la differenza

.1. · 21-03-15, 12: 51

Io sono un sostenitore per togliere la vernice dove si crea il calore

Sks28 · 21-03-15, 13: 02

La fisica ne é sostenitrice

che poi le differenze siano minime ok ma un dato di fatto é di per se una verità assoluta... Ora avere un opinione é sacrosanto ma imporla come corretta é un grosso errore che può portare fuori strada persone meno esperte... Occhio a cosa si scrive spacciando peraltro la verità come cagata

alex8387 · 21-03-15, 13: 08

Ma come faccio a sapere con certezza se è Polini?? lo chiedo anche per imparare dato che non sono esperto..e visto che ci sono ne approfitto per chiedervi un altro dubbio che mi prende adesso..secondo voi questa testa Polini e per il 3 o il 5 travasi??

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fabrynetwork · 21-03-15, 13: 22

3t o 5t non cambia niente quello che conta è il diametro della cupola della testa se per 40cc o 50cc . Cmq su quella cupola ci sono dei bei segni di detonatura o di qualche grippaggio passato

alex8387 · 21-03-15, 13: 33

Mmhhh..a quali segni ti riferisci? dici che può essere un problema?

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donnomega. · 22-03-15, 07: 05

no tranquillo. basta passarci con cartavetrata fina .
all interno della cupola. dove sporco.. ma NON toccare la parte pulita dove vanno le guarnizioni , e dove passa l'acqua .

esistono teste maggiorate per avere piu rafreddamento.. che quelle si che fanno davvero la DIFFERENZA . ma oggi giorno si trovano raramente .

per il radiatore se viene pulito , come o detto prima
il motore rafredda 1 grado in meno .
ma per cosi poco , non ne vale la pena.

se vuoi davvero aumentare il rafreddamento. devi mettere i tubi in metallo in modo che disperda calore.
perche quelli in gomma trattengono realmente tanto calore .

volendo esistono dei mini radiatori a tubo .. da mettere sui tubi del radiatore.
anche quelli disperdono assai bene.. ma sono un po' ingonbranti .

oppure mettere quelle mini alette sulla pompa acqua.
che essi disperdano bene. e non sono ingonbranti .

queste sono modifiche per disperdere davvero calore.

fabrynetwork · 22-03-15, 08: 01

Quote:

Originariamente inviata da alex8387

Mmhhh..a quali segni ti riferisci? dici che può essere un problema?

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questi

con un pò di carta vetro leggera leggera forse riesci un filo a migliorare ma non tanto, non è un problema dato che i segni son pochi ma qualcosa è successo

Qui vedi una foto di una cupola nuova, non è per polini che è fissa ma è per farti capire

21-03-15, 12: 14	#12
alex8387 Mini Biker Registrato dal: 10-05-11 ubicazione: Termoli Messaggi: 84 Minimoto: attualmente non ho una minimoto..	Dubbi su radiatore..buono o no? cosa osservare? Beh sinceramente non lo so..il tipo me l'ha venduto come Polini..non dovrebbe essere marchiato? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

21-03-15, 12: 42	#13
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Si anche io ne ho uno cosi di scorta e non è marchiato ma è polini! Confermo anche quanto detto da senior per quanto riguarda la vernice, certo la differenza è minima, ma se recuperi un filo di qui, un filo di la e un altro pelino da un'altra parte, alla fine fai la differenza __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

21-03-15, 12: 51	#14
.1. Super Biker Registrato dal: 23-09-14 ubicazione: Genova Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo) PASINI bzm liquido 40cc (per me)	Io sono un sostenitore per togliere la vernice dove si crea il calore __________________ Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/113941-1.html

21-03-15, 13: 02	#15
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	La fisica ne é sostenitrice che poi le differenze siano minime ok ma un dato di fatto é di per se una verità assoluta... Ora avere un opinione é sacrosanto ma imporla come corretta é un grosso errore che può portare fuori strada persone meno esperte... Occhio a cosa si scrive spacciando peraltro la verità come cagata

21-03-15, 13: 08	#16
alex8387 Mini Biker Registrato dal: 10-05-11 ubicazione: Termoli Messaggi: 84 Minimoto: attualmente non ho una minimoto..	Ma come faccio a sapere con certezza se è Polini?? lo chiedo anche per imparare dato che non sono esperto..e visto che ci sono ne approfitto per chiedervi un altro dubbio che mi prende adesso..secondo voi questa testa Polini e per il 3 o il 5 travasi?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

21-03-15, 13: 22	#17
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	3t o 5t non cambia niente quello che conta è il diametro della cupola della testa se per 40cc o 50cc . Cmq su quella cupola ci sono dei bei segni di detonatura o di qualche grippaggio passato

21-03-15, 13: 33	#18
alex8387 Mini Biker Registrato dal: 10-05-11 ubicazione: Termoli Messaggi: 84 Minimoto: attualmente non ho una minimoto..	Mmhhh..a quali segni ti riferisci? dici che può essere un problema? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

22-03-15, 07: 05	#19
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	no tranquillo. basta passarci con cartavetrata fina . all interno della cupola. dove sporco.. ma NON toccare la parte pulita dove vanno le guarnizioni , e dove passa l'acqua . esistono teste maggiorate per avere piu rafreddamento.. che quelle si che fanno davvero la DIFFERENZA . ma oggi giorno si trovano raramente . per il radiatore se viene pulito , come o detto prima il motore rafredda 1 grado in meno . ma per cosi poco , non ne vale la pena. se vuoi davvero aumentare il rafreddamento. devi mettere i tubi in metallo in modo che disperda calore. perche quelli in gomma trattengono realmente tanto calore . volendo esistono dei mini radiatori a tubo .. da mettere sui tubi del radiatore. anche quelli disperdono assai bene.. ma sono un po' ingonbranti . oppure mettere quelle mini alette sulla pompa acqua. che essi disperdano bene. e non sono ingonbranti . queste sono modifiche per disperdere davvero calore.