Lele8213

Salve ragazzi,possiedo una Grc Rrz 2008 equipaggiata con carter neri bzm 620,albero spalle argento,termica bzm 40cc 3t 36 06 adesso é arrivato il momento di potenziarla un po',mi consigliate di cambiare albero carter e termica oppure fare qualche lavoro su quello che possiedo?

mixart

con quello che spendi x cambiare tutto ne prendi uno gia preparato in buono stato. gia se monti un bel 50cc 6t hai un buon risultato,se devi far lavorare i carter neri che hanno tanta carne da lavorare fallo fare da gente esperta veramente xche se no la moto va de meno invece che di piu.50cc e 21 e basta io metterei solo questo come step

Lele8213

Qualche prezzo per le 2 opzioni?

lupo89

Se cambi cilindro devi cambiare anchr l albero xke solitamente il 40cc monta il corsa corta.
albero completo e cilindro completo piu un carburatore 21 se nn lo hai spendi sui 400/500euro. Se lo monti tu se no calcola un 100/150 per fartelo sistemare e chiudere da mani esperte. Xke ci sono diversi cose da sistemare quando si vuole far andare forte un motore.

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Lele8213

Prenderne uno usato già preparato ne vale la pena?Ho visto sui vari mercatini che sulle 500€ si trovano,dovrei cambiare anche la marmitta che ho adesso sotto al quarantino?

lupo89

I bzm stanno perdendo valore economico xje la bzm nn si sa che fine farà se chiude o cosa e anche a livello prestazinale è stata superata da altre marche per questo li trovi a quei prezzi. Se è un bzm fatto bene ha senso comprare un usato gia preparato.
Ps la marmitta per 40cc a piu bassi e la 50 piu alti pero puoi usarle invertite.

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Tucatucacincilla

Dipende da come uno vuole il motore.
La corsa piu lunga ti da un pochino di piu in potenza massima semplicemente perchè aumentando la corsa aumenta la cilindrata, ma cambia anche l'erogazione e la coppia del motore, con conseguente variazione dell'arco di utilizzo del motore.

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