Tipologia avantreno

feder6 · 24-09-13, 19: 12

Ciao a tutti volevo chiedervi che tipologia di steli usate e il perche' , sensazioni ecc....

**Tucatucacincilla** · 24-09-13, 20: 01

ma in generale o su una moto in particolare?

Officina23 · 24-09-13, 20: 17

Acciaio inox diametro 28 mm, il pilota preferisce stabilità e precisione.

Gli steli da 24 flettono di più, soprattutto in staccata, avvertono con largo anticipo se l'avantreno sta per "mollare" e rendono la guida abbastanza facile e intuitiva, ma il limite raggiungibile non è molto elevato. In caso di contatto con un ostacolo si flettono e poi tornano in posizione (ovviamente se la botta è forte si sfonda il radiatore).

Con gli steli da 28 si riesce a staccare più forte e più avanti, ma bisogna fare più attenzione ai "segnali" altrimenti se si esagera si finisce a terra, anche se il più delle volte basta un colpetto con il ginocchio per ristabilire l'equilibrio. In caso di contatto flettono meno e il radiatore corre meno rischi, ma se il colpo è forte rimangono piegati.

feder6 · 24-09-13, 21: 40

Quote:

Originariamente inviata da tucatucacincilla

ma in generale o su una moto in particolare?

in generale,
vorrei capire da chi a provato varie tipologie di steli il perche' poi secondo lui e' migliore uno o l'altro modello.

feder6 · 24-09-13, 21: 46

Quote:

Originariamente inviata da Officina23

Acciaio inox diametro 28 mm, il pilota preferisce stabilità e precisione.

Gli steli da 24 flettono di più, soprattutto in staccata, avvertono con largo anticipo se l'avantreno sta per "mollare" e rendono la guida abbastanza facile e intuitiva, ma il limite raggiungibile non è molto elevato. In caso di contatto con un ostacolo si flettono e poi tornano in posizione (ovviamente se la botta è forte si sfonda il radiatore).

Con gli steli da 28 si riesce a staccare più forte e più avanti, ma bisogna fare più attenzione ai "segnali" altrimenti se si esagera si finisce a terra, anche se il più delle volte basta un colpetto con il ginocchio per ristabilire l'equilibrio. In caso di contatto flettono meno e il radiatore corre meno rischi, ma se il colpo è forte rimangono piegati.

Acciaio inox diametro 28 mm, il pilota preferisce stabilità e precisione QUINDI IL 28mm IN ALLUMINIO SI A PIU STABILITA' DEI 25mm MA PIU LEGGERI DI QUELLI IN ACCIAIO , MA CON PROBLEMI DI PIEGATURA..!!

feder6 · 25-09-13, 19: 51

vi vedo interresati a questo sondaggino

perchè pasini monta le focelle curvate? che pregio hanno ?

Officina23 · 25-09-13, 20: 43

A parità di diametro e di spessore, l'acciaio inox è più rigido e più pesante rispetto all'alluminio.
Gli steli da 28 in alluminio di una nostra GRC RRZ versione 2010/2011 sono spessi 2 mm, come quelli inox della Stamas, e flettono di più.

Gli steli Pasini curvati in avanti hanno lo scopo di flettere meglio e quindi di assorbire le eventuali asperità della pista, ma non ho riscontri diretti, è solo quello che ho letto a riguardo

Visualizza i risultati del sondaggio: CIAO A TUTTI VOLEVO CHIEDERVI CHE TIPOLOGIA DI STELI USATE, E IL PERCHE'
Coppia steli forcella acciaio d.28	3	21.43%
Coppia steli forcella alluminio d.28	5	35.71%
Coppia steli forcella acciaio d.25	6	42.86%
Coppia steli forcella fai date	0	0%
Chi ha votato: 14. Non puoi votare questo sondaggio

24-09-13, 19: 12	#1
feder6 Junior Biker Registrato dal: 20-03-12 ubicazione: Noale City Età : 50 Messaggi: 431 Minimoto: DM IAME M-50 by Cs	Tipologia avantreno Ciao a tutti volevo chiedervi che tipologia di steli usate e il perche' , sensazioni ecc.... __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...60-feder6.html

24-09-13, 20: 01	#2
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	ma in generale o su una moto in particolare? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

24-09-13, 20: 17	#3
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Acciaio inox diametro 28 mm, il pilota preferisce stabilità e precisione. Gli steli da 24 flettono di più, soprattutto in staccata, avvertono con largo anticipo se l'avantreno sta per "mollare" e rendono la guida abbastanza facile e intuitiva, ma il limite raggiungibile non è molto elevato. In caso di contatto con un ostacolo si flettono e poi tornano in posizione (ovviamente se la botta è forte si sfonda il radiatore). Con gli steli da 28 si riesce a staccare più forte e più avanti, ma bisogna fare più attenzione ai "segnali" altrimenti se si esagera si finisce a terra, anche se il più delle volte basta un colpetto con il ginocchio per ristabilire l'equilibrio. In caso di contatto flettono meno e il radiatore corre meno rischi, ma se il colpo è forte rimangono piegati. __________________ http://officina23.altervista.org

25-09-13, 19: 51	#6
feder6 Junior Biker Registrato dal: 20-03-12 ubicazione: Noale City Età : 50 Messaggi: 431 Minimoto: DM IAME M-50 by Cs	vi vedo interresati a questo sondaggino perchè pasini monta le focelle curvate? che pregio hanno ? __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...60-feder6.html

25-09-13, 20: 43	#7
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	A parità di diametro e di spessore, l'acciaio inox è più rigido e più pesante rispetto all'alluminio. Gli steli da 28 in alluminio di una nostra GRC RRZ versione 2010/2011 sono spessi 2 mm, come quelli inox della Stamas, e flettono di più. Gli steli Pasini curvati in avanti hanno lo scopo di flettere meglio e quindi di assorbire le eventuali asperità della pista, ma non ho riscontri diretti, è solo quello che ho letto a riguardo __________________ http://officina23.altervista.org