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#31 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-08-11
ubicazione: milano
Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO
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a se siete tutti con quelle ad aria allora va bene almeno siete tutti uguali poi ognuno ci mette del suo....
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#32 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-09-10
ubicazione: Lecco
Età : 36
Messaggi: 403 Minimoto: GRC RR e Polini STEEL 910
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io la vedo come divertirsi spendendo poco, se i prezzi e la situazione(in generale)erano diverse sarei sempre in pista, col GT ad aria però! :P
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#33 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-09-10
ubicazione: Lecco
Età : 36
Messaggi: 403 Minimoto: GRC RR e Polini STEEL 910
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#34 |
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Super Biker
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Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO
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io ne vedo ancora di gt in pista ad aria, bambini a parte e ti posso garantire che non vanno piano, se poi si fermano piu' frequentemente di chi ha il gt ad acqua quello non ci ho fatto caso, io volevo rispondere al singolare problema di aiubba che diceva che deve revisionare sempre la pompa, prima di girare e per questo non si diverte
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#35 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-08-11
ubicazione: milano
Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO
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tu hai detto che girate in un piazzale, dove ?
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#36 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-09-10
ubicazione: Lecco
Età : 36
Messaggi: 403 Minimoto: GRC RR e Polini STEEL 910
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#37 | |
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Super Biker
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ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quote:
Più stai stretto e più c'è da stare attenti con le temperature...perchè nel range ottimale hai prestazioni superiori ma andar fuori diventa più pericoloso!
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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#38 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto
Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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Quote:
e non è nemmeno un problema di complessità di manutenzione, perchè ormai ho l'esperienza per tenere il motore sempre a puntino. il mio ragionamento era un altro, cioè che la pompa stando ferma si sciupa, almeno la mia, siccome giro ogni 6 mesi devo revisionarla ogni volta, quella ad aria la lascio li senza fargli niente, accendo e via. poi ho guidato di recente una mini ad aria e per come va guidata mi sono divertito di più, perchè è un sorpasso continuo, non c'è nessuno che prende e se ne va mezzo giro, insomma per le mie esigenze mi si addice di più, mica dico che le mie sensazioni dovete averle anche voi che tutti dovete passare al gt ad aria sennò siete scemi, anzi, ognuno deve fare come più si diverte ci mancherebbe altro!!
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#39 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto
Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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comunque qualcuno sa darmi una carburazione di base con gt 50cc bzm raffreddato ad aria???
con il 21 intendo!
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#40 |
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Super Biker
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ubicazione: milano
Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO
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azzz, be ogni 6 mesi e veramente poco due uscite all'anno quindi, allora certo che si blocca tutto, io ho un amico che gira una volta ogni 2 mesi e per adesso non si e' mai lamentato
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