Aiuto vite frizione striscia su campana! - Pagina 3

**Tucatucacincilla** · 30-06-13, 15: 48

Controlla i seeger della campana e del cuscinetto della campana, controlla il piattello della frizione, il 3 masse vecchio più sottile si rompeva sui fori del guidamolle!
I seeger li trovi in ferramenta a pochi centesimi l'uno!

Barby89 · 30-06-13, 16: 42

Manca un pezzo di ferodo in quella frizione o sbaglio?

ago · 30-06-13, 20: 02

sisi manca un pezzo di ferodo!

oggi in pista mi si è piallato il pignone, nello sfilare la campana ho notato che il cuscinetto non era messo un granchè, ore prendo un carter completo con campana e pignone da tenere come scorta e verifico se il problema rimane!

ago · 03-07-13, 07: 28

Possibile che montare le rondelle abbia portato a un disallineamento corona-pignone e mi ha lisciato il pignone? (Anche se a dire la verità il pignone era consumato vistosamente già da prima!)

**Tucatucacincilla** · 03-07-13, 20: 06

Dipende, se hai messo rondelle da 1cm è normale!
devi capire se è la frizione troppo esterna, il carter campana o la campana troppo interni e che le sedi varie, il cuscinetto e i seeger siano a posto!

z1reverseful · 03-07-13, 22: 33

a me lo ha fatto una campana alleggerita,le standar bzm sono robustissime, le 4 rondelle le ho iterposte tra carter motore e carter campana,e incollate

Barby89 · 03-07-13, 23: 05

Ciao.. A me era capitato con la c1 che quando montavo la frizione la mezzaluna (chiavetta) si spostava leggermente dietro la frizione e non mi faceva andare a battuta il piattello della frizione.. Poi non saprei se è il tuo caso.. Il gioco del l'albero quant'è? Il seeger che tiene la campana c'è ancora? Sia quello interno ed esterno?

M I K · 04-07-13, 07: 12

Quote:

Originariamente inviata da ago

Possibile che montare le rondelle abbia portato a un disallineamento corona-pignone e mi ha lisciato il pignone? (Anche se a dire la verità il pignone era consumato vistosamente già da prima!)

Certo che è possibile, le rondelle da 6 hanno mediamente uno spessore di 1,5mm ma non solo avevi un disassamento, queste rondelle non hanno mai lo stesso spessore quindi è probabile che fosse pure storto.

Le cause del tuo problema possono essere diverse, se mi metto a spiegarle qua tutte mi viene una paresi alle falangi.

ago · 04-07-13, 09: 37

Ora sono fuori casa all'università ma domani sera dovrei tornare a casa per fare qualche controllo!

Controllo i seeger della campana e elimino le rondelle, provo un altro carter con una campana gemella e al massimo monto delle viti con testa più sottile sulle massette! Anche se il problema non dovrebbe presentarsi neanche con le viti normali ovviamente!

30-06-13, 15: 48	#21
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Controlla i seeger della campana e del cuscinetto della campana, controlla il piattello della frizione, il 3 masse vecchio più sottile si rompeva sui fori del guidamolle! I seeger li trovi in ferramenta a pochi centesimi l'uno! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

03-07-13, 20: 06	#25
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Dipende, se hai messo rondelle da 1cm è normale! devi capire se è la frizione troppo esterna, il carter campana o la campana troppo interni e che le sedi varie, il cuscinetto e i seeger siano a posto! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

30-06-13, 16: 42	#22
Barby89 Mini Biker Registrato dal: 14-11-12 ubicazione: Mantova Messaggi: 89 Minimoto: Dm 50 bzm Grc 50 Bzm	Manca un pezzo di ferodo in quella frizione o sbaglio?

30-06-13, 20: 02	#23
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	sisi manca un pezzo di ferodo! oggi in pista mi si è piallato il pignone, nello sfilare la campana ho notato che il cuscinetto non era messo un granchè, ore prendo un carter completo con campana e pignone da tenere come scorta e verifico se il problema rimane!

03-07-13, 07: 28	#24
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	Possibile che montare le rondelle abbia portato a un disallineamento corona-pignone e mi ha lisciato il pignone? (Anche se a dire la verità il pignone era consumato vistosamente già da prima!)

03-07-13, 22: 33	#26
z1reverseful Mini Biker Registrato dal: 07-12-09 ubicazione: roma Età : 61 Messaggi: 39 Minimoto: z1reverse	a me lo ha fatto una campana alleggerita,le standar bzm sono robustissime, le 4 rondelle le ho iterposte tra carter motore e carter campana,e incollate

03-07-13, 23: 05	#27
Barby89 Mini Biker Registrato dal: 14-11-12 ubicazione: Mantova Messaggi: 89 Minimoto: Dm 50 bzm Grc 50 Bzm	Ciao.. A me era capitato con la c1 che quando montavo la frizione la mezzaluna (chiavetta) si spostava leggermente dietro la frizione e non mi faceva andare a battuta il piattello della frizione.. Poi non saprei se è il tuo caso.. Il gioco del l'albero quant'è? Il seeger che tiene la campana c'è ancora? Sia quello interno ed esterno?

04-07-13, 09: 37	#29
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	Ora sono fuori casa all'università ma domani sera dovrei tornare a casa per fare qualche controllo! Controllo i seeger della campana e elimino le rondelle, provo un altro carter con una campana gemella e al massimo monto delle viti con testa più sottile sulle massette! Anche se il problema non dovrebbe presentarsi neanche con le viti normali ovviamente!