Piano manutenzione motori BZM - Pagina 4

fabrynetwork · 25-05-13, 16: 52

io mi son fatto una mezza idea. La revisione dati i ricambi è conveniente, avere una scheda prodotto che quando chiami in bz sanno già che rdc hai, albero, fasi ecc è importante. I pacchetti da abbonare sono convenienti è inegabile e alla fine se faccio 50 litri in un anno e voglio revisionare una sola volta nessuno me lo vieta. Io ho apprezzato molto l'intervento su fb all'interno di un gruppo e non nella loro pagina, proprio di chi ha pensato e preparato la promozione. Associato all'acquisto di uno spazio pubblicitario qui sul forum (mi sembra che prima non c'era) penso che stanno cercando di attuare una politica commerciale che gli permetta di raggiungere + gente possibile e se intervenissero direttamente qui sul forum a me farebbe piacere. Poi vogliamo parlare della revisione a 20lt? Se sei un amatore sono pochi ma se fai gare titolate e come ha scritto qualcuno cambi gomme ad ogni gara e non cambi il pistone?

Rino · 25-05-13, 17: 21

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Originariamente inviata da fabrynetwork

io mi son fatto una mezza idea. La revisione dati i ricambi è conveniente, avere una scheda prodotto che quando chiami in bz sanno già che rdc hai, albero, fasi ecc è importante. I pacchetti da abbonare sono convenienti è inegabile e alla fine se faccio 50 litri in un anno e voglio revisionare una sola volta nessuno me lo vieta. Io ho apprezzato molto l'intervento su fb all'interno di un gruppo e non nella loro pagina, proprio di chi ha pensato e preparato la promozione. Associato all'acquisto di uno spazio pubblicitario qui sul forum (mi sembra che prima non c'era) penso che stanno cercando di attuare una politica commerciale che gli permetta di raggiungere + gente possibile e se intervenissero direttamente qui sul forum a me farebbe piacere. Poi vogliamo parlare della revisione a 20lt? Se sei un amatore sono pochi ma se fai gare titolate e come ha scritto qualcuno cambi gomme ad ogni gara e non cambi il pistone?

Sono anche io di questo parere e tanto di cappello a loro.. Ma fabry nella seconda pagina parli totalmente differente... Perdonami ma nn ti seguo..

fabrynetwork · 25-05-13, 17: 33

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Originariamente inviata da Rino

Sono anche io di questo parere e tanto di cappello a loro.. Ma fabry nella seconda pagina parli totalmente differente... Perdonami ma nn ti seguo..

hai ragione ma in quel caso non era ancora intervenuta bz su fb e infatti in quell'occasione ho chiesto dato che si parlava di 20 euro al mese, ogni venti litri mi ritirate il motore e lo revisionate? Risposta No quel pacchetto è solo 1 revisione ma se giri amatorialmente e non cerchi sempre prestazione al top non c'è nessun bisogno di revisionare dopo 20lt ecco perchè facendo 2 conti adesso valuto la proposta interessante e conveniente anche perchè alla fine sono 20/30 euro forse di manodopera e non mi sembrano proprio tante, anzi...mentre sull'aumento dei costi dei ricambi non sono per nulla d'accordo e cmq se revisioni da loro ti costa quasi meno che prendere i pezzi da te

fabrynetwork · 25-05-13, 17: 54

cmq ho fatto 2 calcoli sulla base del costo della revisione prendendo i prezzi dei singoli componenti dal Lollo che è il + economico non trovo il sito di LRC che è sicuramente + caro e mi viene fuori questo:

1 Revisione
2 cuscinetti 13,80
Kit guarnizioni 15,00
2 paraoli 11,13
1 pistone completo 61,71
2 lamelle 12,96
2 mezzelune 1,52
1 cuscinetto campana 7,90
1 bancata 15 circa
1 collettore aspirazione 41,14
Spedizione 15 circa
Manodopera ……..

Totale offerta 250 euro

totale costo ricambi 205 euro compresa spedizione

quindi la manodopera è di circa 40 euro

Rino · 25-05-13, 18: 30

A ok.. Perdonami ma era solo una mia curiosità.. Comunque io valuto, xke ogni volta farlo da solo e' un massacro.. Ordinare tutti i pezzi dai rivenditori, poi in caso il rivenditore non li ha disponibile devi aspettare che gli arrivano.. Casomai arriva ma nn e' quello che hai chiesto........ Ti dico così perché mi è' successo! Valuto e se mai... Xke no!

fabrynetwork · 25-05-13, 18: 37

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Originariamente inviata da fabrynetwork

cmq ho fatto 2 calcoli sulla base del costo della revisione prendendo i prezzi dei singoli componenti dal Lollo che è il + economico non trovo il sito di LRC che è sicuramente + caro e mi viene fuori questo:

1 Revisione
2 cuscinetti 13,80
Kit guarnizioni 15,00
2 paraoli 11,13
1 pistone completo 61,71
2 lamelle 12,96
2 mezzelune 1,52
1 cuscinetto campana 7,90
1 bancata 15 circa
1 collettore aspirazione 41,14
Spedizione 15 circa
Manodopera ……..

Totale offerta 250 euro

totale costo ricambi 205 euro compresa spedizione

quindi la manodopera è di circa 40 euro

corrego il totale dei ricambi spediti è 190 dato che la bancata non va considerata

lupo 68 · 25-05-13, 23: 31

secondo me conviene farselo dasoli, non ci vuole una scienza ad aprire un motore due tempi...

paperinik · 28-05-13, 02: 39

Ho provveduto a cancellare alcuni interventi perchè i costruttori/rivenditori come da regolamento non possono intervenire nelle discussioni utilizzandole a fini promozionali o commerciali, ne verso la propria attività ne verso alcun marchio o prodotto.
Per fare ciò c'è l'apposita area Costruttori e Rivenditori

25-05-13, 18: 30	#35
Rino Mini Biker Registrato dal: 26-09-12 ubicazione: Casalecchio Messaggi: 66 Minimoto: ::	A ok.. Perdonami ma era solo una mia curiosità.. Comunque io valuto, xke ogni volta farlo da solo e' un massacro.. Ordinare tutti i pezzi dai rivenditori, poi in caso il rivenditore non li ha disponibile devi aspettare che gli arrivano.. Casomai arriva ma nn e' quello che hai chiesto........ Ti dico così perché mi è' successo! Valuto e se mai... Xke no! __________________

28-05-13, 02: 39	#38
paperinik MotoGP Biker Registrato dal: 16-12-06 ubicazione: All'aperto! Età : 58 Messaggi: 9,589 Minimoto: ...la mia!	Ho provveduto a cancellare alcuni interventi perchè i costruttori/rivenditori come da regolamento non possono intervenire nelle discussioni utilizzandole a fini promozionali o commerciali, ne verso la propria attività ne verso alcun marchio o prodotto. Per fare ciò c'è l'apposita area Costruttori e Rivenditori __________________

25-05-13, 16: 52	#31
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	io mi son fatto una mezza idea. La revisione dati i ricambi è conveniente, avere una scheda prodotto che quando chiami in bz sanno già che rdc hai, albero, fasi ecc è importante. I pacchetti da abbonare sono convenienti è inegabile e alla fine se faccio 50 litri in un anno e voglio revisionare una sola volta nessuno me lo vieta. Io ho apprezzato molto l'intervento su fb all'interno di un gruppo e non nella loro pagina, proprio di chi ha pensato e preparato la promozione. Associato all'acquisto di uno spazio pubblicitario qui sul forum (mi sembra che prima non c'era) penso che stanno cercando di attuare una politica commerciale che gli permetta di raggiungere + gente possibile e se intervenissero direttamente qui sul forum a me farebbe piacere. Poi vogliamo parlare della revisione a 20lt? Se sei un amatore sono pochi ma se fai gare titolate e come ha scritto qualcuno cambi gomme ad ogni gara e non cambi il pistone?

25-05-13, 17: 54	#34
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	cmq ho fatto 2 calcoli sulla base del costo della revisione prendendo i prezzi dei singoli componenti dal Lollo che è il + economico non trovo il sito di LRC che è sicuramente + caro e mi viene fuori questo: 1 Revisione 2 cuscinetti 13,80 Kit guarnizioni 15,00 2 paraoli 11,13 1 pistone completo 61,71 2 lamelle 12,96 2 mezzelune 1,52 1 cuscinetto campana 7,90 1 bancata 15 circa 1 collettore aspirazione 41,14 Spedizione 15 circa Manodopera …….. Totale offerta 250 euro totale costo ricambi 205 euro compresa spedizione quindi la manodopera è di circa 40 euro

25-05-13, 23: 31	#37
lupo 68 Super Biker Registrato dal: 23-08-11 ubicazione: milano Messaggi: 897 Minimoto: DM 2010 MOTORIZZATA IAME TURBO	secondo me conviene farselo dasoli, non ci vuole una scienza ad aprire un motore due tempi...