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RR 417 22-05-13 17: 19

Piano manutenzione motori BZM
 
su Facebook c'e' pubblicato questo documento :

http://imageshack.us/f/856/48674752100401463063721.jpg/

al mio servirebbe una bella revisionata,ma aime' finche' parte non smonto niente,son diventato proprio un barbone :rotfl:

LukeNukem71 22-05-13 18: 02

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1936125769)
su Facebook c'e' pubblicato questo documento :

http://imageshack.us/f/856/48674752100401463063721.jpg/

al mio servirebbe una bella revisionata,ma aime' finche' parte non smonto niente,son diventato proprio un barbone :rotfl:

Idem! :lol1:

manu491 22-05-13 18: 12

RR cambia sito per postare le immagini, questa è misura bignè...

sbragone5 22-05-13 18: 53

Si! E poi???? Facevano prima a dire fatti un motore nuovo dopo ogni gara...

mixart 22-05-13 19: 00

se fossi il figlio di bill gates potrei stare dietro a quesa manutenzione!!

Simo36 22-05-13 19: 07

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1936125769)
su Facebook c'e' pubblicato questo documento :

http://imageshack.us/f/856/48674752100401463063721.jpg/

al mio servirebbe una bella revisionata,ma aime' finche' parte non smonto niente,son diventato proprio un barbone :rotfl:

Documento scritto da un commerciale per cercare di vendere, non certo da un tecnico. Mia opinione personale.

fabrynetwork 22-05-13 19: 13

dopo il nuovo catalogo, dopo l'albero da + di 400 euro e ora questo (revisione completa dopo 20 litri + bancata) ma io mi chiedo ma in quelle zone, che si :smt139:smt139:smt139????

mixart 22-05-13 19: 16

come se i pezzi di ricambio costassero poco,quest anno i listini sono alle stelle come se fossimo ricchi.piu loro alzano i prezzi e meno noi compriamo tirando al osso i pezzi.

RR 417 22-05-13 19: 30

io sul litraggio dei componenti non proferisco,ognuno di noi fa' un uso differente del motore,c'e' chi gira in piste tortuose e chi in kartodromi,c'e' chi gira amatorialmente e chi fa' gare ad un certo livello.infondo sul documento c'e' scritto "Consigli per la manutenzione" non c'e' nessun obbligo per chi usa il motore di rispettare quei litraggi :smt124
a me girano meno soldi fra le mani da dedicare alla minimoto e faccio l'essenziale,chi ne ha le disponibilita' puo' far girare la moneta :si:

Sciamberga 22-05-13 20: 42

si ho visto anche io su FB,con sole 20 ore "solo" tutta quella roba si usura?? non ci crederò mai.
Sono possessore di Bzm su Dm dal 2007,revisioni periodiche sia di banco che di pistoni quando decidevo io,sono meccanico da 20 anni e di certo non serve una scienza per sapere l'usura di certe parti,soprattutto mi fa specie le chiavette...mai cambiate in 5 anni,solo 2 alberi placche oro cambiati in 5 anni e per mia precauzione prima che iniziassero a fare rumore o rompersi,7 pistoni cambiati in 5 anni,e fino ad oggi urla e gira da dio il mio motore,ne ho due,come ho due dm,ma quello targato bzm 6T40 06 ha il cilindro perfetto...

si può solo parlare bene di questa casa per l'affidabilità di sempre secondo me.
ma quella locandina mi sembra fuori dalle loro qualità....
ciao belli:si:


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