fabrynetwork

ciao ragazzi ho bisogno di alcune info, se mi date una mano vi ringrazio. Mi servono le misure delle varie marmitte bzm sia 40 che 50 con il diametro delle pance e gli anni, parto io e vi chiederei di seguire questo schema, grazie


partendo da sx, misure espresse in mm

marmitta bzm 40 2007/2008

120 - 65 (D81) - 50 - 120 - spillo 35

Dany65

Secondo me dovresti indicare anche il diametro interno dello spillo...

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fabrynetwork

il diametro interno dello spillo è 14 come tutte le marmitte Dany, io monto la riduzione da 12 ma quello è un'altro discorso

Dany65

Sicuro che sono tutte uguali? Meglio misurare per avere la certezza

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fabrynetwork

la mia è 14 anche le altre dovrebbero essere così da quello che sò e infatti le riduzioni hanno tutte diametro esterno 13,5/14 mi spieghi l'influenza dato che sottolinei la cosa? Cioè un d15 dovrebbe dare + sotto e meno sopra di un d 13,5

Dany65

Probabilmente gli spilli hanno tutti lo stesso diametro, sto solo dicendo che se vuoi raccogliere dei dati sulle pance non sarebbe male avere anche la certezza su questa misura!

Cmq sugli spilli puoi leggere questa discussione:
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...armitta-3.html

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fabrynetwork

si l'avevo già letta e le mie idee sugli spilli degli spilli ah ah ah sono abbastanza chiare, volevo solo avere un confronto tra le varie misure delle marmitte in base agli anni mer effettuare un confronto spannometrico dato che per fare un confronto veramente reale bisognerebbe conoscere i volumi, i gradi di inclinazione dei coni, i materiali e gli spessori e provarle in pista e magari poi al banco, insomma un pò troppa roba

Babbuska

il diametro 14 e il frutto del calcolo dell'espansione, tale diametro salta fuori in quanto e in relazione al diametro del foro di scarico sul cilindro, ho fatto piu' calcoli con varie formule e metodi e salta sempre fuori 14 mm.
la boccola serve per dare qualcosa in piu' agli alti, in allungo, in quanto, secondo me, rallenta i gas di scarico in uscita, cosa utile agli alti regimi quando aumenta la velocita' dei gas stessi che tenderebbero ad uscire dallo scarico e con loro anche parte di una carica incombusta, permettendo all'onda di riflesso dell'espansione generata dal controcono di farli partecipare alla alla combustione nel cilindro, in pratica e come allungare il silenziatore o lo spillo finale.
Spero di essere riuscito a farmi capire

fabrynetwork

si ok grazie Babbuska ora si è anche capito perchè son da 14 e che + stretto + allungo senza perdere sotto e che anche le temperature di esercizio aumentano. Detto questo vi chiederei di postare le misure in modo da poter aggiornare il primo post creando una specie di tabella utile per tutti e anche per le mie pippe mentali poi il Nonno mi dirà che non serve a un cazz.... e mi bastonerà dicendomi che devo solo provarle in pista in base al tipo di motore, per questo Nonno chiedo venia prima

LukeNukem71

Domanda stupida la mia...come faccio a sapere se la mia marmitta è per 40 o per 50?

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