motori 4t - Pagina 2

**Tucatucacincilla** · 30-09-12, 13: 23

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155

-La manutenzione costa più del 2t

Sai il motivo del perchè costa di piu la manutenzione?
In un 2T spendi una 30ina di euro per cuscinetti e paraoli, 4-5 euro per le guarnizioni, 10 euro di lappata al cilindro e 60 euro di pistone nuovo, una quindicina di euro per cuscinetti e paraolio della pompa dell'acqua, quindi diciamo sui 120 euro circa ogni anno. Tenendo conto poi che la frizione lavora piu alta, dagli 8-9000 giri ai 15-16000 giri e che un 2t è piu scorbutico stressando di piu la trasmissione. Per un 4T invece cosa bisogna cambiare e quanto costa?ogni quanto?

simone 38 · 30-09-12, 13: 30

peccato....spero un giorno di poterne provare uno!!!per togliermi questa curiosità!!!
lasciatemi dire però che come sound è un vero spettacolo!!!

simone 38 · 30-09-12, 13: 38

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Sai il motivo del perchè costa di piu la manutenzione?
In un 2T spendi una 30ina di euro per cuscinetti e paraoli, 4-5 euro per le guarnizioni, 10 euro di lappata al cilindro e 60 euro di pistone nuovo, una quindicina di euro per cuscinetti e paraolio della pompa dell'acqua, quindi diciamo sui 120 euro circa ogni anno. Tenendo conto poi che la frizione lavora piu alta, dagli 8-9000 giri ai 15-16000 giri e che un 2t è piu scorbutico stressando di piu la trasmissione. Per un 4T invece cosa bisogna cambiare e quanto costa?ogni quanto?

WIDE · 30-09-12, 18: 45

beh di sicuro l'olio va cambiato molto spesso...poi per il resto va data una registrata alle punterie meccaniche la candela e poco altro...

andrea7033 · 30-09-12, 21: 41

sono anchio incuriosito dal 4t e se riesco a trovarne uno lo provo, chiedi al nostro suba che sta mettendo a punto il110..

simone 38 · 30-09-12, 22: 34

ci fosse qualcuno che c'è l'ha sarebbe bello scrivesse due righe di come si trova col 4t!!!!

bardo · 30-09-12, 23: 51

Sinceramente io il 4t non lo sopporto a pelle, sentire una mini girare in quel modo

, ma si tratta di un parere personale, per me il 2t è musica, l'altro decisamente no.

Sazi · 01-10-12, 08: 43

Ragazzi se ne volete uno c'è un mio amico su minimotor...... che lo vende si chiama honda33 e il motore è nuovo (ci metto la faccia io) ed è stato usato poco e niente.

30-09-12, 18: 45	#14
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 47 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	beh di sicuro l'olio va cambiato molto spesso...poi per il resto va data una registrata alle punterie meccaniche la candela e poco altro... __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

30-09-12, 23: 51	#17
bardo Mini Biker Registrato dal: 26-06-12 ubicazione: Provincia di Pavia Messaggi: 94 Minimoto: DM midi GP1 2008 con BZM 50	Sinceramente io il 4t non lo sopporto a pelle, sentire una mini girare in quel modo, ma si tratta di un parere personale, per me il 2t è musica, l'altro decisamente no.

30-09-12, 13: 30	#12
simone 38 Mini Biker Registrato dal: 22-02-12 ubicazione: ivrea Messaggi: 165 Minimoto: dm bzm 50cc	peccato....spero un giorno di poterne provare uno!!!per togliermi questa curiosità!!! lasciatemi dire però che come sound è un vero spettacolo!!!

30-09-12, 21: 41	#15
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	sono anchio incuriosito dal 4t e se riesco a trovarne uno lo provo, chiedi al nostro suba che sta mettendo a punto il110..

30-09-12, 22: 34	#16
simone 38 Mini Biker Registrato dal: 22-02-12 ubicazione: ivrea Messaggi: 165 Minimoto: dm bzm 50cc	ci fosse qualcuno che c'è l'ha sarebbe bello scrivesse due righe di come si trova col 4t!!!!

01-10-12, 08: 43	#18
Sazi Junior Biker Registrato dal: 12-06-09 ubicazione: Sui cordoli Messaggi: 284 Minimoto: grc rr lrc incazzato nero	Ragazzi se ne volete uno c'è un mio amico su minimotor...... che lo vende si chiama honda33 e il motore è nuovo (ci metto la faccia io) ed è stato usato poco e niente.