iame o bzm - Pagina 7

sbragone5 · 11-09-12, 13: 08

Si scusa simo, nn ho specificato

Ovviamente i 50/60 litri si riferivano ad avere il pistone finito finito chiaro che uno che fa gare si ferma molto prima.... Cque va anche detto che finiti i 60 litri anche la canna cromata è bella liscia, mentre magari dopo 30 le rigature sn ancora decenti...

Invece per la canna una volta mi ero informato, ma iame nn vende le canne sfuse e da come ho capito nn le sostituisce nemmeno, ergo canna fuori selezione=cilindro da buttare...

Io_N-Bello · 11-09-12, 13: 15

La canna in ghisa è anche più sicura sotto l'aspetto delle deformazioni.

MALDA Racing · 11-09-12, 15: 45

il mio IAME e' in revisione in questo momento,comprato usato revisionato dal reparto corse IAME PARILLA alla fine della scorsa stagione 2011 quindi non nuovo di pacca,ho fatto 1 uscita di rodaggio a codogno + 2 uscite a rozzano prima dell'inverno,quest'anno le 5 gare del WLB disputate fino a oggi compreso il sabato di prove,le domeniche private da marzo a oggi (quelle non saltate causa maltempo o troppo caldo) comunque circa 20 o piu' uscite,calcolando che ogni uscita consumo 2.5/3 litri di benzina il motore a girato piu' o meno 60 litri,io non ho mai avuto la sensazione che il motore avesse perso di potenza e fino all'ultima gara di san mauro il motore andava ancora a superbombazza,vi posso garantire che non ho fatto ne di piu' ne di meno di quello che facevo con motore BZM a livello di manutenzione,mentre in pista e' cambiato tutto da subito giravo sui miei tempi senza far fatica e dopo che ci ho preso la mano o meglio "dopo che l'ho preso per le corna" ho abbassato i tempi in tutte le piste che sono stato di almeno mezzo secondo,se devo dare un consiglio IAME va' veramente forte e non vale la regola che se va' forte basta andar piu' piano, perche' il motore si incazza di brutto quando va' piano

fabrynetwork · 11-09-12, 17: 33

a sentirli girare, parlo di Iame, il tuo, quello di Aster 76 e AustinRiki l'ultima volta a codogno sono davvero esplosivi

fabrynetwork · 11-09-12, 18: 54

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

a sentirli girare, parlo di Iame, il tuo, quello di Aster 76 e AustinRiki l'ultima volta a codogno sono davvero esplosivi

come si fa a non volerlo

http://www.youtube.com/watch?v=VI7UO...eature=related

renato · 11-09-12, 20: 32

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

come si fa a non volerlo

http://www.youtube.com/watch?v=VI7UO...eature=related

noi da tanti anni usiamo bzm. da circa un mese iame ma devo dire che gira meglio e meno problemmi di carburazione.penso abbia qualcosa in piu di bzm. poi oviamente ci vuole il manico come dice crash

carmine · 11-09-12, 20: 58

iame iameeeee..

AustinRiki · 11-09-12, 21: 04

Quote:

Originariamente inviata da renato

noi da tanti anni usiamo bzm. da circa un mese iame ma devo dire che gira meglio e meno problemmi di carburazione.penso abbia qualcosa in piu di bzm. poi oviamente ci vuole il manico come dice crash

Allora Renato canta sto motore ???

power83 · 11-09-12, 22: 06

Quote:

Originariamente inviata da crash

signori e signorette.... potete avere sotto il fondoschiena quel cav..o che volete... BZ - Iame - OR - Blata - Zpf - RR - SG - Zocchi - Polini...(ho dimenticato qualcuno??

)... se non ci date il gasssssss, oliando per bene il polso destro... sempre fermoni/cancelli/paracarri ecc.ecc. si rimane...
Consiglio spassionato: fate come Sandro/Wheeling.... fregatevene, divertitevi il piú possibile... spendendo il meno possibile!!

La predica e' giustissima, ma poi pero' ci sono solo io col 40cc 5. Travasi bzm ad aria senza flangia, carburo 18, scarico senior e freni meccanici.

matteozpf · 12-09-12, 09: 59

Quote:

Originariamente inviata da AustinRiki

Allora Renato canta sto motore ???

si anche domenica andava bene e bei tempi poi causa una vite del forcellone abbiamo dovuto abbandonare.... eravamo secondi dietro a di bernardino, peccato stava facendo muna bella gara. ciao

11-09-12, 13: 15	#62
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	La canna in ghisa è anche più sicura sotto l'aspetto delle deformazioni. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

11-09-12, 15: 45	#63
MALDA Racing Mini Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: MANTEGAZZA (MI) Età : 52 Messaggi: 235 Minimoto: GRC rrz 2011 IAME Parilla croccante!!!!!	il mio IAME e' in revisione in questo momento,comprato usato revisionato dal reparto corse IAME PARILLA alla fine della scorsa stagione 2011 quindi non nuovo di pacca,ho fatto 1 uscita di rodaggio a codogno + 2 uscite a rozzano prima dell'inverno,quest'anno le 5 gare del WLB disputate fino a oggi compreso il sabato di prove,le domeniche private da marzo a oggi (quelle non saltate causa maltempo o troppo caldo) comunque circa 20 o piu' uscite,calcolando che ogni uscita consumo 2.5/3 litri di benzina il motore a girato piu' o meno 60 litri,io non ho mai avuto la sensazione che il motore avesse perso di potenza e fino all'ultima gara di san mauro il motore andava ancora a superbombazza,vi posso garantire che non ho fatto ne di piu' ne di meno di quello che facevo con motore BZM a livello di manutenzione,mentre in pista e' cambiato tutto da subito giravo sui miei tempi senza far fatica e dopo che ci ho preso la mano o meglio "dopo che l'ho preso per le corna" ho abbassato i tempi in tutte le piste che sono stato di almeno mezzo secondo,se devo dare un consiglio IAME va' veramente forte e non vale la regola che se va' forte basta andar piu' piano, perche' il motore si incazza di brutto quando va' piano __________________

11-09-12, 13: 08	#61
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Si scusa simo, nn ho specificato Ovviamente i 50/60 litri si riferivano ad avere il pistone finito finito chiaro che uno che fa gare si ferma molto prima.... Cque va anche detto che finiti i 60 litri anche la canna cromata è bella liscia, mentre magari dopo 30 le rigature sn ancora decenti... Invece per la canna una volta mi ero informato, ma iame nn vende le canne sfuse e da come ho capito nn le sostituisce nemmeno, ergo canna fuori selezione=cilindro da buttare...

11-09-12, 17: 33	#64
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	a sentirli girare, parlo di Iame, il tuo, quello di Aster 76 e AustinRiki l'ultima volta a codogno sono davvero esplosivi

11-09-12, 20: 58	#67
carmine Junior Biker Registrato dal: 25-09-11 ubicazione: salerno Età : 50 Messaggi: 259 Minimoto: dm	iame iameeeee..