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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-03-09
ubicazione: saronno
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Oggi riflettevo su una cosa apparentemente stupida che però mi ha messo un dubbio. nella cassetta ho 3 frizioni da 2 anni gia tarate, il che vuol dire che tutti i componenti sono in sforzo, le molle sono in compressione i taranti in trazione ecc... Il mio dubbio è questo. Le molle saranno ancora buone o avranno perso di elasticità a causa del troppo tempo in compressine? Idem per i tiranti. Le loro caratteristiche saranno ancora le stesse o si spezzeranno?
Quindi cosa conviene fare per conservare una frizione? Smollarla tutta e tararla solo al momento dell'utilizzo? Magari tutto quello che ho scritto sono fregnacce però mi sa che è una cosa che mai nessuno ha pensato
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
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Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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secondo me sono fregnacce... chiunque ha una frizione di scorta la tiene gia montata e tarata...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
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la molla e' creata appositamente per reggere quello sforzo ...
il materiale si snerva solo se vai oltre il carico per il quale e' progettato o per un accessivo calore .. con il carico che ci facciamo noi , credo che rimane cosi a vita
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-05-12
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 47 Minimoto: DM - Bzm
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Concordo in pieno!:thumbup:
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