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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-12-05
ubicazione: vr
Età : 42
Messaggi: 564 Minimoto: dm 10hp
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quindi le blu bzm sono come le gialle polini,ho capito bene? i pesetti cosa sono?
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i miei freeback....grazie butei!!!
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=6918 http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=6949 |
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#12 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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si, più o meno, sono sempre molle medie
i pesetti sono dei grani ke si avvitano sulle massette, appesantendole e facendo slittare meno la frizia. col cerca trovi molte info sul loro uso |
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-12-05
ubicazione: vr
Età : 42
Messaggi: 564 Minimoto: dm 10hp
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scusa lo stress ma..la mia frizia e predisposta x i pesetti??
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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>grazie..devo ancora imparare a piegare e già mi delude d cv
Coi cv non sembrano mai abbastanza , fino a quando non arrivi ad un certo punto in cui ti rendi conto che per migliorare un po' i tempi devi cominciare a ridurli a vantaggio della fluidità di guida . La mini si guida come una 250 da gp , per girare forte devi entrare forte in curva ed uscire che apri che sei ancora piegato , allora cominciano ad arrivare i tempi , se hai troppi cv e non riesci a gestirli sarà bello sentire che ti spara su l'anteriore , ma questo non è guidare !!!!! C'è un ragazzo della mia comitiva che pesa 60 kg , ha una DM 10 cv ( 3 travasi) col motore rivisto nelle fasature e viaggia davvero forte , si lascia dietro un bel po' di pronto gara , è indeciso se passare al 5 travasi perchè ha paura che poi la mini non sia fluida e facile da gestire come col motore che ha adesso ! Io ti consiglio di non avere fretta e di non cominciare a preparare il motore per ora , ma di conoscere bene il telaio e di imparare a sruttarlo il meglio possibile , il 10 cv è un ottima scuola e ti imposta nella guida a differenza di un pronto gara , che per molti potrebbe essere limitante nel capire il limite della ciclistica. A proposito , quanto pesi ? Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! ![]() Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |
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#15 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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>un 67 d corona può andare?
Ogni pista ha il suo rapporto ideale , se sbagli rapporti e sono troppo lunghi , se sei pesante al 90% bruci la frizione in pochi turni . In linea di massima il rapporto ideale è quello che ti fa imballare il motore poco prima della staccata del rettilineo. Mandi Massi
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#16 |
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Mini Biker
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ubicazione: sant'elpidio a mare
Messaggi: 147 Minimoto: dm
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ma su quale pista giri???
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#17 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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i rapporti non si cambiano a occhio,o per sensazione,ogni pista richiede i suoi....
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#18 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
se hai 1 foro filettato sulla massa,allora è predisposta per montare i pesetti(sono dei grani che puoi comperare in ferramenta) |
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#19 | |
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Junior Biker
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#20 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Mazzè (To)
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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naaa se sono masse polini nn ce l'hai
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