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Vecchio 26-06-06, 22: 44   #11
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quindi le blu bzm sono come le gialle polini,ho capito bene? i pesetti cosa sono?
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Vecchio 26-06-06, 22: 53   #12
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L'avatar di Sks28
 
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si, più o meno, sono sempre molle medie
i pesetti sono dei grani ke si avvitano sulle massette, appesantendole e facendo slittare meno la frizia. col cerca trovi molte info sul loro uso
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-06, 23: 00   #13
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scusa lo stress ma..la mia frizia e predisposta x i pesetti??
simone84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-06, 01: 52   #14
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L'avatar di apistomassi
 
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>grazie..devo ancora imparare a piegare e già mi delude d cv

Coi cv non sembrano mai abbastanza , fino a quando non arrivi ad un certo punto in cui ti rendi conto che per migliorare un po' i tempi devi cominciare a ridurli a vantaggio della fluidità di guida .
La mini si guida come una 250 da gp , per girare forte devi entrare forte in curva ed uscire che apri che sei ancora piegato , allora cominciano ad arrivare i tempi , se hai troppi cv e non riesci a gestirli sarà bello sentire che ti spara su l'anteriore , ma questo non è guidare !!!!!
C'è un ragazzo della mia comitiva che pesa 60 kg , ha una DM 10 cv ( 3 travasi) col motore rivisto nelle fasature e viaggia davvero forte , si lascia dietro un bel po' di pronto gara , è indeciso se passare al 5 travasi perchè ha paura che poi la mini non sia fluida e facile da gestire come col motore che ha adesso !
Io ti consiglio di non avere fretta e di non cominciare a preparare il motore per ora , ma di conoscere bene il telaio e di imparare a sruttarlo il meglio possibile , il 10 cv è un ottima scuola e ti imposta nella guida a differenza di un pronto gara , che per molti potrebbe essere limitante nel capire il limite della ciclistica.
A proposito , quanto pesi ?
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
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apistomassi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-06, 01: 56   #15
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L'avatar di apistomassi
 
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>un 67 d corona può andare?

Ogni pista ha il suo rapporto ideale , se sbagli rapporti e sono troppo lunghi , se sei pesante al 90% bruci la frizione in pochi turni .
In linea di massima il rapporto ideale è quello che ti fa imballare il motore poco prima della staccata del rettilineo.
Mandi Massi
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Vecchio 27-06-06, 09: 35   #16
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L'avatar di cata47
 
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ma su quale pista giri???
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Vecchio 27-06-06, 10: 48   #17
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i rapporti non si cambiano a occhio,o per sensazione,ogni pista richiede i suoi....
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Vecchio 27-06-06, 10: 56   #18
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Originariamente inviata da simone84
scusa lo stress ma..la mia frizia e predisposta x i pesetti??

se hai 1 foro filettato sulla massa,allora è predisposta per montare i pesetti(sono dei grani che puoi comperare in ferramenta)
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-06, 12: 08   #19
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Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
se hai 1 foro filettato sulla massa,allora è predisposta per montare i pesetti(sono dei grani che puoi comperare in ferramenta)
grazie dopo guardo..speriamo...
simone84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-06, 22: 51   #20
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L'avatar di Sks28
 
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naaa se sono masse polini nn ce l'hai
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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