>grazie..devo ancora imparare a piegare e già mi delude d cv
Coi cv non sembrano mai abbastanza , fino a quando non arrivi ad un certo punto in cui ti rendi conto che per migliorare un po' i tempi devi cominciare a ridurli a vantaggio della fluidità di guida .
La mini si guida come una 250 da gp , per girare forte devi entrare forte in curva ed uscire che apri che sei ancora piegato , allora cominciano ad arrivare i tempi , se hai troppi cv e non riesci a gestirli sarà bello sentire che ti spara su l'anteriore , ma questo non è guidare !!!!!
C'è un ragazzo della mia comitiva che pesa 60 kg , ha una DM 10 cv ( 3 travasi) col motore rivisto nelle fasature e viaggia davvero forte , si lascia dietro un bel po' di pronto gara , è indeciso se passare al 5 travasi perchè ha paura che poi la mini non sia fluida e facile da gestire come col motore che ha adesso !
Io ti consiglio di non avere fretta e di non cominciare a preparare il motore per ora , ma di conoscere bene il telaio e di imparare a sruttarlo il meglio possibile , il 10 cv è un ottima scuola e ti imposta nella guida a differenza di un pronto gara , che per molti potrebbe essere limitante nel capire il limite della ciclistica.
A proposito , quanto pesi ?
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |