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Vecchio 23-02-12, 10: 15   #1
Super Biker
 
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Minimoto: dm factory 2010 in lavorazione
predefinito Quale pignone e quale corona per reverse?

Ragazzi Quale pignone e quale corona per reverse?
Ce un rapporto standard senza cambiare ogni volta?
ettore non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 10: 37   #2
MotoGP Biker
 
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Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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tato è un po come per le normali... il rapporto varia in base alla pista....
poi se vuoi partire da una base certa ti puoi mettere a fare i calcoli, tenendo presente che l'ingranaggio della campana ha 19 denti mentre quello sull'alberino ne ha 41...

cque considera che un 6/60 equivale a circa un 10/47 con gli arrotondamenti del caso... che poi se metti invece un pignone da 11 per mantenere il rapporto sei circa sul 51 e così via col pignone da 12...

è tutta una questione di calcoli, quindi partendo dal rapporto della tradizionale lo dividi per il rapporto primario reverse 19/41 e poi con il rapporto finale risultante ti regoli con pignoni e corone varie

però bada che questa è solo un punto di partenza, perchè il reverse ha un erogazione tutta sua dovuta anche alla presenza di un rapporto primario... quindi magari se con un tradizionale giri con un dato rapporto nn è detto che col reverse giri con lo stesso rapporto totale equivalente...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 11: 44   #3
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L'avatar di crash
 
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
tato è un po come per le normali... il rapporto varia in base alla pista....
poi se vuoi partire da una base certa ti puoi mettere a fare i calcoli, tenendo presente che l'ingranaggio della campana ha 19 denti mentre quello sull'alberino ne ha 41...

cque considera che un 6/60 equivale a circa un 10/47 con gli arrotondamenti del caso... che poi se metti invece un pignone da 11 per mantenere il rapporto sei circa sul 51 e così via col pignone da 12...

è tutta una questione di calcoli, quindi partendo dal rapporto della tradizionale lo dividi per il rapporto primario reverse 19/41 e poi con il rapporto finale risultante ti regoli con pignoni e corone varie

però bada che questa è solo un punto di partenza, perchè il reverse ha un erogazione tutta sua dovuta anche alla presenza di un rapporto primario... quindi magari se con un tradizionale giri con un dato rapporto nn è detto che col reverse giri con lo stesso rapporto totale equivalente...
Sbraga... scusami, ma se io fossi un "novello" (e lo sono) .... dopo questa tua risposta butterei a mare il Reverse e mi metterei uno "standard" sotto il culo!!
__________________
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crash non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 13: 58   #4
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Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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mmmm a me sembra così facile
cque è sl questione di prendere la calcolatrice sai... è un po come i giochi della settimana enigmistica

cque se qualcosa nn è chiaro sn a disposizione per ulteriori chiarimenti
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 14: 08   #5
Lone Ranger
 
L'avatar di Tucatucacincilla
 
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Originariamente inviata da crash Visualizza il messaggio
Sbraga... scusami, ma se io fossi un "novello" (e lo sono) .... dopo questa tua risposta butterei a mare il Reverse e mi metterei uno "standard" sotto il culo!!
dici cosi perchè non conosci il reverse... io aspetto solo l'occasione giusta per montarlo!!! ma per ora è li in salamoia...

comunque il rapporto 6/66 con motore tradizionale corrisponde all'incirca a 10/50 su reverse... se invece vai in un kartodromo 7/66 normale corrisponde a 12/50 circa...
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 14: 21   #6
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L'avatar di resa1986
 
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
dici cosi perchè non conosci il reverse... io aspetto solo l'occasione giusta per montarlo!!! ma per ora è li in salamoia...

comunque il rapporto 6/66 con motore tradizionale corrisponde all'incirca a 10/50 su reverse... se invece vai in un kartodromo 7/66 normale corrisponde a 12/50 circa...
Cinci guarda che se aspetti senza fare nulla, non succederà mai nulla......
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-12, 21: 05   #7
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L'avatar di Giammax88
 
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Allora il calcolo è semplice rapporto 6/60
60 diviso 6 = 10
10 diviso 2,16= 4,63
Adesso moltiplichi per il pignone che vuoi usare, più piccolo è meglio.
4,63 x 10= 46
Quindi dovrai montare 10/46 circa. Poi dipende dal tuo motore.
Il mio tira rapporti un pò più lunghi, quindi avrei messo 10/44....però siccome ho la pompa esterna mi tocca usare pignoni più grandi...XD
Cmq per il conto ci vuole 2 secondi e un cellulare con la calcolatrice.
__________________
Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
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