Senior

Adesso puo anche essere poco, prova a salire e poi vedi.

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boso udine

si volevo dire la stessa cosa...prova con il 52 o svita la vite della benza di un altro giro e mezzo...

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ilniubbo

Scusate ma perchè dite che è il minimo se gli sembra di avere la corona troppo piccola. Io corona troppo piccola ho tradotto in "mura" prima del dovuto.

Io ingrasserei il massimo non il minimo, no?

Jourdan

Sono d'accordo con riki....potrebbe essere magro sotto

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Jourdan

Penso lui si riferisca all'uscita un Po moscia che succede quando sei troppo lungo

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sbragone5

secondo me senior consiglia di lavorare sul minimo, perchè come dire in curva o cque in rilascio è quello che fa, ergo poi quando vai a richiamare il gas il motore fa buco perchè magro in basso e poi prende e tira quando "entra in gioco" il max

ED IL POLSO

Ciao Ragazzi anche a me capita........a freddo la mini è una potenza si impenna e la sento che tira di più,ma man mano che si scalda (anche con la carburazione perfetta)ha un calo,non è che possa anche essere legato a un fattore di raffreddamento acqua?? cosa ne pensate??

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Giammax88

Se scalda la temperatura sale e vuole + benza...ingrassa. E controlla anche la frizia.

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Lello7

Controllate tutto quello che vi e' stato detto e se le cose non cambiano io farei una visitina al pistone per vedere se la compressione e' scesa al di sotto della fascia.
Puo' aver perso compressione e le cose si notano a caldo.

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suba

come siamo a compressione??
se è tutto nuovo è difficile che perda ma di solito quando cala così è perchè perde compressione...noti differenza quando la metti in moto una volta calda??