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Originariamente inviata da Lello7
Controllate tutto quello che vi e' stato detto e se le cose non cambiano io farei una visitina al pistone per vedere se la compressione e' scesa al di sotto della fascia.
Puo' aver perso compressione e le cose si notano a caldo.
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come siamo a compressione??
se è tutto nuovo è difficile che perda ma di solito quando cala così è perchè perde compressione...noti differenza quando la metti in moto una volta calda??