28-01-12, 20: 20
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 07-07-11
ubicazione: padova
Messaggi: 82 Minimoto: grc rr 2007
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calo potenza a caldo
oggi ho finalmente provato in pista il mio nuovo motore bzm carter oro dei post precedenti.va veramente forte e son molto contento.una cosa però.dopo una decina di giri è un po meno brioso,come se avesse una corona più piccola del dovuto.cosa puo essere.soffre di raffreddamento?fuori cerano 6 gradi..
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28-01-12, 20: 36
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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Potrebbe essere la friza che scaldandosi attacca troppo presto
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28-01-12, 20: 49
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-07-11
ubicazione: padova
Messaggi: 82 Minimoto: grc rr 2007
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e come si puo risolvere?campana autoventilata?
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28-01-12, 21: 01
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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se non ce l'hai la campana autoventilata, beh quella aiuta, ma la cosa importante è settare la frizione in modo tale che attacchi al numero di giri giusto a caldo! Quindi a freddo ti devi tenere all'incirca 500/600 giri in più!
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28-01-12, 21: 03
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-07-11
ubicazione: padova
Messaggi: 82 Minimoto: grc rr 2007
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grazie provero,magari povo anche a cambiare le molle che ormai hanno un po di vita..
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28-01-12, 21: 04
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#6 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-10-09
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Dm 2010 50 Bzm!!!
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molle rosse ovviamente!
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28-01-12, 21: 08
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#7 |
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MotoGP Biker
 
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Età : 41
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ciao
Magari sei anche un po' magro di carburazione....
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28-01-12, 21: 22
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-07-11
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Messaggi: 82 Minimoto: grc rr 2007
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beh rosse cero,non mi sembra essere magro sinceramente,ho un 18 con getto 110.la carburazione mi sempre apposto
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28-01-12, 21: 46
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#9 | |
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Super Biker
Registrato dal: 16-02-08
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Quote:
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28-01-12, 22: 07
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-07-11
ubicazione: padova
Messaggi: 82 Minimoto: grc rr 2007
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minimo 50
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! 
