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#11 |
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MotoGP Biker
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G.R.C rr07 Reverse...
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che io sappia però per farlo andare devi sistemare e trafficare con l'anticipo...ti parlo che quel motore l'ho visto sviluppato, il banco diceva 12,4 hp....
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
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#12 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
ma che vuol dire "per farlo andare devi sistemare e trafficare con l'anticipo" ???
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#13 |
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Mini Biker
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Messaggi: 200 Minimoto: Zpf 207 Pronto gara Polini 40cc
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Ma con il cilindro dello scooter avt avendo l'albero a spalle piene corsa 33mm devo cambiarlo o basta che mi tornisco la base del cilindro?? e se la devo tornire di quanto lo devo tornire??
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#14 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Può andar bene anche quello da 33. Devi verificare la compatibilità dei fori prigionieri tra carter e cilindro ( non so se i carter cnc abbiano lo stesso interasse di quelli classici per cina aria ) e tornire la flangia in base alla fase che tu sceglierai. Tieni a mente di lasciarti del margine per le guarnizioni che metterai tra carter - flangia e flangia - cilindro.
Nella guida Io_N-bello ti fornisce già un esempio però la fase e tutte le misure devi calcolarle tu |
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#15 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Di carter CNC ce ne sono 2 tipi,
uno è per il BB e albero da 33/35 mm l'altro nasce appositamente per il GT minarelli ed albero della Polini quindi corsa 39,2.
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