informazione sul mio bigbore - Pagina 3

Io_N-Bello · 03-09-11, 23: 47

Quote:

Originariamente inviata da denny94

n-bello perchè te dici che la miscela al 2%non va bene

Ne abbiamo già parlato ampiamente,
evitiamo di inquinare questo tread.

leonardo · 04-09-11, 01: 07

se rileggi la discussione la risposta la trovi.

weed · 05-09-11, 01: 14

Quote:

Originariamente inviata da benny66

Non capisco perchè....

leggi questa discussione:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...nese-aria.html

ed anche questa:

http://www.minimotovrforum.it/minimo.../89012-bb.html

ho letto la discussione,da quello che ho capito ho il gt (diciamo raro)correggimi se sbaglio..ma adesso che gli ho quasi tolto la riga in mezzo al travaso come faccio?(continuo a torgliela opuure arrotondo quella che è rimasta?) grazie dei link!!

fantastik · 05-09-11, 01: 29

ma perche l'hai tolta????

weed · 05-09-11, 02: 25

Quote:

Originariamente inviata da benny66

Non capisco perchè....

leggi questa discussione:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...nese-aria.html

ed anche questa:

http://www.minimotovrforum.it/minimo.../89012-bb.html

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

ma perche l'hai tolta????

da stupido non avendo letto,lo voluto fare simile al big bore 5 travasi..ormai che faccio?

dany_XIII · 05-09-11, 04: 38

Ormai toglila, ora non serve proprio piu' a niente ed anzi diventa contro producente.

Ferdinando · 05-09-11, 15: 07

Io dicevo ke va stondata la parte alta del travaso non la fascia. (per io n-bello)

Io_N-Bello · 05-09-11, 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da Ferdinando

Io dicevo ke va stondata la parte alta del travaso non la fascia. (per io n-bello)

ah, avevo inteso la fascia.
cmq stondando eviti l'incastramento feroce spigolo spigolo,
ma cmq rimane un lavoro anomalo per la fascia,
che cmq tende a muoversi anche se di poco,
mentre se la giunzione non entrasse nel travaso non si muoverebbe.

weed · 05-09-11, 19: 48

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Ormai toglila, ora non serve proprio piu' a niente ed anzi diventa contro producente.

ok continuop a limare e poi farò il terzo travaso!!

Cappe · 11-03-13, 18: 50

Ciao,io ho un WT ad aria,volevo montargli il motore completo big bore,ho visto su AVOTECNICA costa: a 2 travasi € 60 e a 5 travasi € 80 (senza carburatore),secondo voi,dato la mia inesperienza...qual'e' meglio??? Che differenza ho nelle prestazioni? Che carburatore e' piu' adatto? Grazie in anticipo per i vostri consigli...!

04-09-11, 01: 07	#22
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	se rileggi la discussione la risposta la trovi. __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

05-09-11, 04: 38	#26
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Ormai toglila, ora non serve proprio piu' a niente ed anzi diventa contro producente. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

05-09-11, 01: 29	#24
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	ma perche l'hai tolta????

05-09-11, 15: 07	#27
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Io dicevo ke va stondata la parte alta del travaso non la fascia. (per io n-bello)

11-03-13, 18: 50	#30
Cappe Junior Biker Registrato dal: 03-03-13 ubicazione: Udine Messaggi: 593 Minimoto: DM	Ciao,io ho un WT ad aria,volevo montargli il motore completo big bore,ho visto su AVOTECNICA costa: a 2 travasi € 60 e a 5 travasi € 80 (senza carburatore),secondo voi,dato la mia inesperienza...qual'e' meglio??? Che differenza ho nelle prestazioni? Che carburatore e' piu' adatto? Grazie in anticipo per i vostri consigli...!