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Vecchio 05-08-11, 12: 32   #11
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Se il carburatore e' quello cinese e' normale che abbia solo il getto del massimo e il controspillo per il minimo.
Allora secondo te perchè non parte?? Ieri ha accennato ad accendersi ma si è spenta praticamente subito!!
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Vecchio 05-08-11, 13: 12   #12
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Se il carburatore e' quello cinese e' normale che abbia solo il getto del massimo e il controspillo per il minimo.
no io ho anke il carburatore da 16 dell'orto e ha solo il getto del massimo...
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quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala
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Vecchio 05-08-11, 13: 20   #13
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Intanto non parte che mi consigliate di fare??? il carburatore è pulito la scintilla la fa!!
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Vecchio 05-08-11, 13: 31   #14
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Allora secondo te perchè non parte?? Ieri ha accennato ad accendersi ma si è spenta praticamente subito!!
Controlla che passi benzina dal ribinetto.
Capita sovente che siano ostruiti o che la gomma al suo interno sia schiacciata.
Se il difetto dovesse essere questo non richiuderlo piu altrimenti ingegnati per sostituirlo o eliminarlo.
Visto che hai toccato il pacco lamellare hai verificato il corretto montaggio?
La lamella apre e chiude correttamente?
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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Vecchio 05-08-11, 13: 38   #15
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Controlla che passi benzina dal ribinetto.
Capita sovente che siano ostruiti o che la gomma al suo interno sia schiacciata.
Se il difetto dovesse essere questo non richiuderlo piu altrimenti ingegnati per sostituirlo o eliminarlo.
Visto che hai toccato il pacco lamellare hai verificato il corretto montaggio?
La lamella apre e chiude correttamente?
Ok ti ringrazio dell'aiuto benny farò come mi hai detto..ma come faccio a controllare che le lamelle si aprono e chiudino correttamente??
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Vecchio 05-08-11, 13: 48   #16
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Te ne accorgi togliendo il carburatore e il collettore del medesimo e girando il volano manualmente puoi notare che la lamella apre e chiude ad ogni ciclo del pistone.
Comunque di solito i problemi relativi al pacco lamellare non influenzano l' avviamento, a meno che non sia proprio rotta la lamella, ma generalmente influenzano i reggimi alti sia per problemi di risonanza che di peso errato della lamella stessa.
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Vecchio 05-08-11, 14: 06   #17
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HAI GUARDATO BENE IL TUBO DELLA BENZINA NN è KE FA UNA CURVA KE STROZZA IL TUBO....
OPPURE LA SCINTILLA KE TI EROGA LA CANDELA NN BASTA PER FARE LA COMBUSTIONE...
PROVA LO STESSO A DARLI UNA PULITA ALLA CANDELA E CONTROLLA IL TUBO DELLA BENZINA...OPPURE KOME è SUCCESSO A PAKO LA PALLINA NEL SERBATOIO
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Vecchio 05-08-11, 17: 36   #18
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HAI GUARDATO BENE IL TUBO DELLA BENZINA NN è KE FA UNA CURVA KE STROZZA IL TUBO....
OPPURE LA SCINTILLA KE TI EROGA LA CANDELA NN BASTA PER FARE LA COMBUSTIONE...
PROVA LO STESSO A DARLI UNA PULITA ALLA CANDELA E CONTROLLA IL TUBO DELLA BENZINA...OPPURE KOME è SUCCESSO A PAKO LA PALLINA NEL SERBATOIO
Allora ragazzi il rubinetto funziona..ho pulita la candela e la scintilla la fa (ho preso anche la scossa xD) non c'è nessun tipo di strozzatura!! Cosa diavolo può essere?? AIUTATEMIIII
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Vecchio 05-08-11, 17: 42   #19
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e un bhe al casino...allora hai il pistone spompato mi sa ke è kosi....anke perkè di corrente c'è solo la bobina e la candela funziona,il carburatore pulito..ho hai le fasce rotte prova ada aprire la testa e vedi come e messo il pistone può essere anke bukato...
kmq nn è un bel segnale...prova e tirarli via la testa e vedi un pò comè il pistone...fammi sapere...
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Vecchio 05-08-11, 18: 24   #20
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Allora ragazzi il rubinetto funziona..ho pulita la candela e la scintilla la fa (ho preso anche la scossa xD) non c'è nessun tipo di strozzatura!! Cosa diavolo può essere?? AIUTATEMIIII
Hai provato a tirare l'aria per accenderla?
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