3 travaso - Pagina 2

ZXR · 13-07-11, 19: 41

Ti posto una foto tratta da una discussione di Io n-bello:

http://imageshack.us/photo/my-images/541/21052010y.jpg/
guarda sin dove arriva il 3 travaso, quasi a pari

Facchino · 13-07-11, 19: 42

quindi dovrei portarla fino all'altezza dei travasi originali ??
ma se il pistone lo girerei con i fermi dalla parte dello scarico ?? non andrebbe bene vero ? gripperebbe contro la luce dello scarico ??

Facchino · 13-07-11, 19: 43

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Originariamente inviata da ZXR

Ti posto una foto tratta da una discussione di Io n-bello:

http://imageshack.us/photo/my-images/541/21052010y.jpg/
guarda sin dove arriva il 3 travaso, quasi a pari

ma in quel caso dovrei lavorare anche il GT ??
ho anche nel caso mio ??

ZXR · 13-07-11, 19: 49

Quote:

Originariamente inviata da Facchino

ma in quel caso dovrei lavorare anche il GT ??
ho anche nel caso mio ??

e certo mica il 3 travaso è l'asso nella manica!
Bisogna adottare una combinazione di modifiche.
Facciamo così leggi la guida e capirai di cosa parlo:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...cinese-bb.html

Facchino · 13-07-11, 19: 51

ok !!!!!

Facchino · 13-07-11, 20: 34

ma io non voglio montarli una testa scomponibile !!
non posso fargli solo il terzo travaso e basta??

ZXR · 13-07-11, 21: 27

Certo che puoi. Era solo per mostrarti che dovresti anche lavorare i 2 travasi laterali, conformare la luce di scarico e fasare il motore. Infine una bella marmitta per far fruttare queste modifiche

fantastik · 13-07-11, 21: 34

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Certo che puoi. Era solo per mostrarti che dovresti anche lavorare i 2 travasi laterali, conformare la luce di scarico e fasare il motore. Infine una bella marmitta per far fruttare queste modifiche

giusto!!!
mica facendo il 3° travaso trasformi il motore....gli fai avere un po di benzina in piu' ma senza indirizzarla bene non concludi niente!
devi allargare gli altri due travasi e poi li devi sagomare bene.
regolare bene le fasi e dargli uno squish giusto,senza trascurare la marmitta che e' il fattore importante!

Facchino · 13-07-11, 21: 41

aa ok !! ascolta le guarnizioni in carta erano cotte quindi si sono rotte, si possono sostituire con altro ?

ZXR · 13-07-11, 21: 45

Si, con altre guarnizioni uguali, oppure compri la carta per guarnizioni e la fai tu. Esiste di vario spessore.
Comunque di norma le guarnizioni vanno cambiate a prescindere ogni volta che si apre il motore.

13-07-11, 19: 42	#12
Facchino Mini Biker Registrato dal: 10-06-11 ubicazione: Solaro (MI) Messaggi: 181 Minimoto: MK5 e Dirt Bike TY860	quindi dovrei portarla fino all'altezza dei travasi originali ?? ma se il pistone lo girerei con i fermi dalla parte dello scarico ?? non andrebbe bene vero ? gripperebbe contro la luce dello scarico ?? __________________

13-07-11, 19: 51	#15
Facchino Mini Biker Registrato dal: 10-06-11 ubicazione: Solaro (MI) Messaggi: 181 Minimoto: MK5 e Dirt Bike TY860	ok !!!!! __________________

13-07-11, 20: 34	#16
Facchino Mini Biker Registrato dal: 10-06-11 ubicazione: Solaro (MI) Messaggi: 181 Minimoto: MK5 e Dirt Bike TY860	ma io non voglio montarli una testa scomponibile !! non posso fargli solo il terzo travaso e basta?? __________________

13-07-11, 21: 41	#19
Facchino Mini Biker Registrato dal: 10-06-11 ubicazione: Solaro (MI) Messaggi: 181 Minimoto: MK5 e Dirt Bike TY860	aa ok !! ascolta le guarnizioni in carta erano cotte quindi si sono rotte, si possono sostituire con altro ? __________________

13-07-11, 19: 41	#11
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Ti posto una foto tratta da una discussione di Io n-bello: http://imageshack.us/photo/my-images/541/21052010y.jpg/ guarda sin dove arriva il 3 travaso, quasi a pari

13-07-11, 21: 27	#17
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Certo che puoi. Era solo per mostrarti che dovresti anche lavorare i 2 travasi laterali, conformare la luce di scarico e fasare il motore. Infine una bella marmitta per far fruttare queste modifiche

13-07-11, 21: 45	#20
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Si, con altre guarnizioni uguali, oppure compri la carta per guarnizioni e la fai tu. Esiste di vario spessore. Comunque di norma le guarnizioni vanno cambiate a prescindere ogni volta che si apre il motore.