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Vecchio 11-06-11, 16: 35   #1
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predefinito Nuovi carter motore avotecnica x cina aria

Ciao a tutti...
Volevo sapere se qualcuno ha già montato i nuovi carter lavorati cnc di avotecnica e sapere come vanno...
Dalla loro fattezza sembrano molto più performanti del carter cinese...
tortame non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-11, 16: 41   #2
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L'avatar di dany_XIII
 
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Apparte che costano una bordata, ma ci sono un sacco di post al riguardo.
Se cerchi ne trovi un bel pò !
__________________
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



Ezra Pound
dany_XIII non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-11, 16: 53   #3
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sembrano ben fatti!!!! però 110 euro!!!
Rocketeer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-11, 17: 04   #4
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Bisogna fare molta attenzione a descriverli,
xkè effettivamente sono un capolavoro,
robusti e ben fatti,
semmai unico neo son tanto pesi quanto massicci.
Prestazionalmente parlando il motore del tagliaerba
non ha come unico difetto la posizione del pacco lamellare dietro l'albero,
ma bensì la travaseria del cilindro in primis.
Parlando semplicemente
se ci fosse un GT già buono
come uno zippato la differenza sarebbe molto palpabile,
ma noi avendo un GT nato scrauso si migliora di bricioline.
Questi carter sarebbero fantastici se fossero già fatti per il montaggio
del GT piaggio magari in abbinamento ad un albero da 39mm.
AVT non è nuova nemmeno sulla fabbricazione di alberi personalizzati,
quindi si potrebbe muovere in quella direzione semplicemente variando 2 misure al carter.
Dopo si che la spesa vale,
xkè si ha un 70cc come sullo scooter
con possibilità di stare tranquillamente fra 10 e 15 cv.
...sarebbe fantastico...
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Vecchio 11-06-11, 17: 50   #5
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Si, ma sembra che qui nessuno ci senta su quest' argomento !

Se fossi stato nel settore e avessi avuto le possibilità avrei sviluppato senza dubbio un progetto di questo tipo, secondo me con un altissimo potenziale!
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Vecchio 11-06-11, 18: 13   #6
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Si, ma sembra che qui nessuno ci senta su quest' argomento !

Se fossi stato nel settore e avessi avuto le possibilità avrei sviluppato senza dubbio un progetto di questo tipo, secondo me con un altissimo potenziale!
Addirittura la stessa AVT ha anche il miglior telaio per cina aria,
veramente massiccio e robusto, adattissimo per una preparazione simile.
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Vecchio 11-06-11, 18: 52   #7
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Bisogna fare molta attenzione a descriverli,
xkè effettivamente sono un capolavoro,
robusti e ben fatti,
semmai unico neo son tanto pesi quanto massicci.
Prestazionalmente parlando il motore del tagliaerba
non ha come unico difetto la posizione del pacco lamellare dietro l'albero,
ma bensì la travaseria del cilindro in primis.
Parlando semplicemente
se ci fosse un GT già buono
come uno zippato la differenza sarebbe molto palpabile,
ma noi avendo un GT nato scrauso si migliora di bricioline.
Questi carter sarebbero fantastici se fossero già fatti per il montaggio
del GT piaggio magari in abbinamento ad un albero da 39mm.
AVT non è nuova nemmeno sulla fabbricazione di alberi personalizzati,
quindi si potrebbe muovere in quella direzione semplicemente variando 2 misure al carter.
Dopo si che la spesa vale,
xkè si ha un 70cc come sullo scooter
con possibilità di stare tranquillamente fra 10 e 15 cv.
...sarebbe fantastico...
sarebbe tanto bello ma penso che sia un'utopia...
Non dimentichiamolo mai che dietro a ogni singola scelta ci sono mille ragioni
DI MERCATO!
Non penso vogliano che tu, io, o chi altro, avesse gli attacchi pronti per il gt piaggio...

A meno che, non decidessero di sviluppare in toto il gt, con cilindro e pistone dedicati
...che trovi solo da lui...
Rocketeer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-11, 23: 51   #8
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Bisogna fare molta attenzione a descriverli,
xkè effettivamente sono un capolavoro,
robusti e ben fatti,
semmai unico neo son tanto pesi quanto massicci.
Prestazionalmente parlando il motore del tagliaerba
non ha come unico difetto la posizione del pacco lamellare dietro l'albero,
ma bensì la travaseria del cilindro in primis.
Parlando semplicemente
se ci fosse un GT già buono
come uno zippato la differenza sarebbe molto palpabile,
ma noi avendo un GT nato scrauso si migliora di bricioline.
Questi carter sarebbero fantastici se fossero già fatti per il montaggio
del GT piaggio magari in abbinamento ad un albero da 39mm.
AVT non è nuova nemmeno sulla fabbricazione di alberi personalizzati,
quindi si potrebbe muovere in quella direzione semplicemente variando 2 misure al carter.
Dopo si che la spesa vale,
xkè si ha un 70cc come sullo scooter
con possibilità di stare tranquillamente fra 10 e 15 cv.
...sarebbe fantastico...
magari stà arrivando qualcosina
39.2 di corsa
50 cc o 70 cc
limatutto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-11, 00: 00   #9
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dai spiega, non tenerci sulle spine...
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Vecchio 12-06-11, 10: 19   #10
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magari stà arrivando qualcosina
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Stà arrivando?
...io ho un cilindro e un telaio in attesa
però adesso devi dirci di più
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
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