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Vecchio 26-06-11, 20: 23   #1
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predefinito il davanti sbanchetta

ciao ragazzi sono nuovo del forum...ho una mk5 con bigbore albero spalle piene e carburatore dell'orto 15/15...ho provato a stirarla tutta e quando entra la coppia e raggiunge una cert a velocità il davanti inizia a sbanchettare e so costretto a rallentà perchè diventa inguidabile...ho provato a stringere lo sterzo appena posso provo e vedo coem va...qualche altro suggerimento per migliorare la cosa??
_amix_ non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-11, 20: 28   #2
ZXR
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Ciao!
Monta l'ammortizzatore di sterzo. Inoltre cerca di caricare un pò sul davanti
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Vecchio 26-06-11, 20: 38   #3
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caricare , si intende che devi piegarti il piu possibile in avanti in modo da mandare piu peso alla ruota ant.
comunque un bel ammortizatore di sterzo lo regoli abbastanza duro ... non troppo .. e vedrai risolvi

per curiosita
soleva la ruota ant da terra e gira la ruota il piu veloce possibile che puoi e vedi se il cerchio gira dritto o pure no
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-11, 21: 46   #4
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Io per risolvere questo problema quando cambio le gomme le bilancio mettendo i pesini (per indenderci quelli adesivi che trovi da qualsiasi gommista) sui cerchi........
ED IL POLSO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-11, 23: 26   #5
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Io per risolvere questo problema quando cambio le gomme le bilancio mettendo i pesini (per indenderci quelli adesivi che trovi da qualsiasi gommista) sui cerchi........
per curiosità come fai a bilanciarle???
a meno che non hai il macchinario che ti dice dove metterlo e di che peso, a occhio non penso si possa fare!

ma magari dico una cavolata...
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Vecchio 26-06-11, 23: 29   #6
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per curiosità come fai a bilanciarle???
a meno che non hai il macchinario che ti dice dove metterlo e di che peso, a occhio non penso si possa fare!

ma magari dico una cavolata...
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Vecchio 27-06-11, 00: 36   #7
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se i cerchi sono ben fatti credo che il bilanciamento basta farlo dalla parte opposta della valvola...=)
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Vecchio 27-06-11, 08: 40   #8
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ciao ragazzi sono nuovo del forum...ho una mk5 con bigbore albero spalle piene e carburatore dell'orto 15/15...ho provato a stirarla tutta e quando entra la coppia e raggiunge una cert a velocità il davanti inizia a sbanchettare e so costretto a rallentà perchè diventa inguidabile...ho provato a stringere lo sterzo appena posso provo e vedo coem va...qualche altro suggerimento per migliorare la cosa??
Sulla mia MK5 ho abbassato la forcella di 15 mm per caricare un po piu sull'avantreno,lo sbacchettamenteo e' diminuito ma non del tutto.L'ammo di sterzo potrebbe risolvere definitivamente.
Vai per gradi prova con l'abbassare la forcella.

Una domanda OT, come ti va il tuo Dell'Orto che getto monti?
Hai problemi di minimo?
__________________
Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
benny66 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-11, 09: 31   #9
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guarda il getto non lo so perchè l'ho presa usata gia cosi...xò vbb lo regge tranquillamene il minimo
_amix_ non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-11, 20: 04   #10
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per curiosità come fai a bilanciarle???
a meno che non hai il macchinario che ti dice dove metterlo e di che peso, a occhio non penso si possa fare!

ma magari dico una cavolata...
esiste l'attrezzo a posta.. che ti puoi costrire da solo... in teoria ci dovrebbero essere dei punti che vanno in corrispondenza delle valvole
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
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