Io_N-Bello

Io ho parlato di potenza, non di tempi sul giro,
cmq l'avotek è telaisticamente pari a una D1.
Mi prendi un pò di sorpresa xkè non sono a conoscenza di KIT 70cc per minimoto a liquido (sempre se ci stanno), so di sicuro che ne usciranno per cina aria.
Sarà che sono sostenitore dei motori semplici
ma il liquido non dà CV.

__________________

Lello7

Vai su una usata a liquido e ti diverti senza stravolgere tutto o quella come hanno detto di avotecnica

__________________

bcmteam

Che sul dritto sia più veloce non sarà nel futuro, ma già lo scorso trofeo sul dritto una moto scooterizzata era più veloce delle liquido, e le altre erano lì, anche se i tempi erano maggiori, dovuti anche al pilota e a numerosi fattori, non ultimo la scorbuticità di un motore inventato dallo 0 e senza dietro un ingegnere che abbia fatto studi.
Ma si arriverà ad un punto quando motore, telaio marmitta e freni lavoreranno alla perfezione la differenza sparirà.
Unica nota critica rispetto ai motori delle italiane è che la cilindrata è circa 63cc, contro i 50 delle ita.
Ma sò che ci sono progetti per potenziare ulteriormente i motori dei cina aria, con cilindrate superiori.

Io_N-Bello

Ma xkè conta di più la cilindrata del raffreddamento?

__________________

bcmteam

Beh, negli anni '70 le auto più alla page erano le porsche 911 targa, che per raffreddare avevano un ventolone centrale che dava quel caratteristico sibilo che ha reso famoso il 6 cilindri boxer di stoccarda.
In quegli stessi anni nacquero i motori 750 (2 tempi però) raffreddati ad aria, che ancora oggi sono imbattuti nel tempo da 0 a 100.

Kennyroberts35

Boh raga...sarà ma io tutta sta competitività contro le Ita, da possessore di cina scooter, ancora non la vedo. Cmq vi anticipo che nell'interregionale UISP Lazio-Abruzzo-Marche possono correre anche moto senza omologa. Se proprio ve volete levà la sete col prosciutto come si dice a casa mia fate il trofeo e confrontatevi...

PS: togliendo le zone nostre, lassù le piste sono kartodromi (alis aeroporti x noi) e le ita girano 7-62/63 a quasi 17000 giri...io c'ho girato con una GRC il 6 gennaio quest'anno e devo dire che hanno una velocità pazzesca, si stacca come in motoGP!!!

__________________

bcmteam

Penso che anche se non c'è omologa ci sono paletti per la cilindrata, comunque a torricola, ho domandato a Terence e Luciano, e ci dovrebbero far correre tra le ita.
Voglio vedere che succede, ma il trofeo per via del matrimonio probabilmente Gabri non lo farà tutto, ma ci dovrebbe essere un altro pilota, tanto ho due moto.

Kennyroberts35

Io non so proprio pronto con la scooter, devo rifare le flange, ripreparare i cilindri, poi non ho marmitte (quella dell'anno scorso va modificata, va troppo a lungo), mi sto concentrando sulla stock visto che sarà battaglia alla pari con gli altri piloti, peccato manchi er Pastarella sennò era una bella sfida. Anche se da indiscrezioni sembrerebbe che...

__________________

bcmteam

Io ti ho detto che vorrei fare, far partecipare 2 mini cina tra le ita, sicuramente non si vince, ma se una sola volta si arriverà a podio sarà l'apoteosi.

deka97

te ne prendi una già con modifike e nn sbagli +