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Vecchio 27-10-10, 16: 00   #11
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L'avatar di tereleo
 
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Prendere confidenza con questo carburatore è utile anche per il futuro, quando hai capito un po' le cose poi è veramente comodo gestirlo e se passi a mezzi più spinti ti ritrovi già con un bel vantaggio e comunque anche 3 o 4 interventi sulla carburazione non ti rubano che pochi minuti in una giornata...nella quale voglio sperare tu ti debba pur fermare a tirare il fiato no? Valuta che anche il 15 ne ha da dare ed è molto più elastico ai bassi...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-10, 18: 28   #12
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L'avatar di dany_XIII
 
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io, a volte, propio non capisco chi gestisce questo forum.....

perche spostarmi la discussione in Cina ad aria?
non ho chiesto mica che carburatore mettere su una cina o come mettercelo.... ho solo fatto delle domande ed espresso dei dubbi riguardanti SOLO il carburatore.... se avessi detto che possiedo una DM al posto di una MK il post avrebbe avuto il diritto di rimanere in PitLane ??

In PitLane vedo tutti post di gente che chiede come va questo, come va quello, meglio questo o quello ....etc.

quindi veramente non vedo il motivo dello spostamento...cmq se credete sia meglio così per me è uguale...
__________________
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



Ezra Pound
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Vecchio 27-10-10, 19: 09   #13
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Originariamente inviata da dany_XIII Visualizza il messaggio
io, a volte, propio non capisco chi gestisce questo forum.....

perche spostarmi la discussione in Cina ad aria?
non ho chiesto mica che carburatore mettere su una cina o come mettercelo.... ho solo fatto delle domande ed espresso dei dubbi riguardanti SOLO il carburatore.... se avessi detto che possiedo una DM al posto di una MK il post avrebbe avuto il diritto di rimanere in PitLane ??

In PitLane vedo tutti post di gente che chiede come va questo, come va quello, meglio questo o quello ....etc.

quindi veramente non vedo il motivo dello spostamento...cmq se credete sia meglio così per me è uguale...
Dai non fare così noi delle cina aria veniamo snobbati dappertutto
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-10, 23: 26   #14
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L'avatar di Alessio88
 
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Dai non fare così noi delle cina aria veniamo snobbati dappertutto
non mi sembra giusto comunque, anche perchè tanti che stanno "dillà" sono passati per " di quà" o per " di qui" no???
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!!

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Vecchio 29-10-10, 07: 07   #15
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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non mi sembra giusto comunque, anche perchè tanti che stanno "dillà" sono passati per " di quà" o per " di qui" no???
ssshhhh non si può dire!!!
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Vecchio 29-10-10, 09: 02   #16
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L'avatar di checco68
 
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ssshhhh non si può dire!!!
dai dai che noi cinesi siamo più allegri ... per il carburatore PHBG prendilo pure...ho notato una bella differenza dal modello SHA... se poi ci lavori pure il pacco lamelle con monopetalo da 0,30 (io ho optato per un o,25 su carburatore da 15) allora ti fai tutto nuovo e non rismonti più nulla...
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Vecchio 29-10-10, 11: 39   #17
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L'avatar di davlight
 
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il post sembrava specifico per le cinesi, che hanno caratteristiche un pò differenti...
comunque da fiero possessore di cina aria, ti dico che col 19 durante la giornata non toccavo (quasi) mai niente, ovvio da una stagione all'altra si, ma nemmeno poi tanto...
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>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
davlight non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-10, 14: 09   #18
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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e come si sposa bene con il collettore della rPolini

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Vecchio 30-10-10, 04: 36   #19
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L'avatar di dany_XIII
 
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questo collettore è fantastico
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Vecchio 30-10-10, 19: 37   #20
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ho gia trovato un 18 a 40€ NUOVO

ma grazie lo stesso.....



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