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Vecchio 17-08-10, 12: 45   #51
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A Massimè non dì così, quello di Bonora girava come le liquido, ma il mio vinceva!!!
Ciò vinto due trofei torricola, e Bonora spigneva, mi ricordo quando in una gara gli si sfilò la catena era felice perchè non aveva rotto il motore.
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Poi te posso dì na cosa, Diego mi manca, era simpatico, mi dispiace che non corre per la salute. Tanto er vecchietto come girava, mi ricordo le battaglie con Gabriele, finche non rompeva il motore. Tra prove libere, qualifiche e gara ne è riuscito a romperne 3.
bei tempi quelli ,ringraziate l'inesperienza di federica alle prime gare . altrimenti !!!
pero' come hai detto tu bonora rompeva sempre altrimenti era un osso duro.

ma per caso sai di quante gare sara' composto questo trofeo ?
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Vecchio 17-08-10, 14: 26   #52
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bei tempi quelli ,ringraziate l'inesperienza di federica alle prime gare . altrimenti !!!
pero' come hai detto tu bonora rompeva sempre altrimenti era un osso duro.

ma per caso sai di quante gare sara' composto questo trofeo ?
Questo è solo un evento, se avrà successo già si parla di Campo e Latina.
Però speriamo che a Latina si faccia col caldo, perchè mentre i piloti sudano, io e te ricca piscina in maniche di mutande.
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Vecchio 17-08-10, 14: 38   #53
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E' e sarà solo un trofeo per vedere dove arriva la genialità italica intorno a un albero cinese, con moto che probabilmente non avranno futuro in gare come le concepiamo noi, con dei limiti ben precisi. Appunto è stato chiamato mini gp, perchè Mimmo intendeva creare una mini che eprimesse appunto una moto da gp in piccolo, creata però da ognuno di noi, e non out of the box.
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Vecchio 17-08-10, 15: 51   #54
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Questo è solo un evento, se avrà successo già si parla di Campo e Latina.
Però speriamo che a Latina si faccia col caldo, perchè mentre i piloti sudano, io e te ricca piscina in maniche di mutande.
aa questo non l' avevo capito !!
quindi se il numero di parteipanti e' misero , si rischia di preparare una mini per poi non farci piu niente o quasi
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Vecchio 17-08-10, 16: 40   #55
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15 sono più che sufficenti, se si dovesse confermare questo numero gp a vita, altrimenti si smonta il motore e si cambia l'albero cinese e ci si rimette quello lungo.
Considera che quel giorno sia sabato che domenica, ci saranno solo corse per le gp 3cv, qualcuno dei senior ci sarà pure a dare battaglia sulla cinesina.
Io vorrei mettere in pista 2 moto, se trovo un altro pilota.
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Vecchio 17-08-10, 17: 10   #56
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15 sono più che sufficenti, se si dovesse confermare questo numero gp a vita, altrimenti si smonta il motore e si cambia l'albero cinese e ci si rimette quello lungo.
Considera che quel giorno sia sabato che domenica, ci saranno solo corse per le gp 3cv, qualcuno dei senior ci sarà pure a dare battaglia sulla cinesina.
Io vorrei mettere in pista 2 moto, se trovo un altro pilota.
se veramente sono 15 allora sono con voi ...
ma se e' per un solo evento lascio , perche ho preso le mie misure e per portare il bzm ad una corsa 33 devo asportare del materiale e non si puo piu tornare indietro .
quindi dovrei realizzare un nuovo motore ma alla fine per una gara non ne vale la pena ..
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Vecchio 17-08-10, 17: 39   #57
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se veramente sono 15 allora sono con voi ...
ma se e' per un solo evento lascio , perche ho preso le mie misure e per portare il bzm ad una corsa 33 devo asportare del materiale e non si puo piu tornare indietro .
quindi dovrei realizzare un nuovo motore ma alla fine per una gara non ne vale la pena ..
Non puoi modificare la basetta, e rifarla quando ti servirà più alta, se invece devi togliere sopra, fai una testa che entra quel tanto che ti serve
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