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#21 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#22 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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#23 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#24 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-01-08
ubicazione: Marino (Rm)
Età : 42
Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm
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Senti fai una cosa...metti questa barra poi ci dici come va... Tanto non è che dovrebbe cambiare tanto. Fissi solo l'albero motore ad una barra... cosa vuoi che sia?
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#25 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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#26 |
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MotoGP Biker
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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la cosa stà prendendo una brutta piega.
Mi faccio un giro, Caro Racing ti consiglio di fare come pensi te va benissimo è perfetto, ciao alla prox.
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#27 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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#28 |
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MotoGP Biker
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Fai ammodo, che se il muro è duro ti fai male e dopo passi anche da bischero.
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#29 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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#30 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Il lavoro della barra è fattibilissimo, ma non ne vale la pena visto che costano pochissimo gli alberi motore cinesi, e magari prendi l'occasione per metterci quello a spalle piene. Per forarlo dovresti metterlo al tornio per essere sicuro di farlo dritto, poi per evitare di prendere trucioli al cuscinetto della biella dovresti smontarlo, alla fine non è che và di più o che è meglio....
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