Quote:
Originariamente inviata da racing
meglio farsi male che rinunciare,solo quando sbatero x terra dopo aver inchiodato il volano comprerò un nuovo albero o se serve una nuova minimoto,io ci voglio provare...
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ma quale rinuncia?
Il lavoro della barra è fattibilissimo,
ma non ne vale la pena visto che costano pochissimo gli alberi motore cinesi,
e magari prendi l'occasione per metterci quello a spalle piene.
Per forarlo dovresti metterlo al tornio per essere sicuro di farlo dritto,
poi per evitare di prendere trucioli al cuscinetto della biella dovresti smontarlo,
alla fine non è che và di più o che è meglio....