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Vecchio 20-04-10, 21: 33   #71
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hahahahahhahaahh messo apposta x cosa!?!!??! x creare turbolenze????
ma vah, è una delle solite bave, vai di dremel, prima punta in pietra e poi fresa...
quando avrai finito dai nua bella smussata a tt gli spigoli viv con la moletta d pietra
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Vecchio 20-04-10, 21: 36   #72
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
...non mi è mai capitato,
ma se ti è capitato mi fai venire i dubbi...
eh si, purtroppo è capitato...
tempo fa, un motore disintegrato e l'altro salvato x un pelo...
ma usavo guarnizioni fatte col flexoid forse quelle originali cina sovrapposte vanno meglio ma io preferisco nn rischiare e mi faccio gli spessori in ferro o in rame....
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Vecchio 20-04-10, 23: 12   #73
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Originariamente inviata da dany_XIII Visualizza il messaggio
ho notato che il GT ha 3 unghiate ma quella centrale è leggermente più lunga delle altre due, in più presenta uno "scalino" quasi alla fine, secondo voi è un residuo di lavorazione che va rimosso? o è qualcosa di particolare?
io volevo toglierlo ma mi hanno detto che forse è stato messo apposta...bho
cosa faccio? e se devo rimuoverlo, vado di dremel con punta in pietra o acciaio?

ecco 2 foto!

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wow ha le fresate angolate per bene sulla parte che sfocia in camera,
peccato che il bordo superiore dovrebbe essere pari,
mi piacerebbe sapere la fasatura per capire se basta farli pari...
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Vecchio 20-04-10, 23: 49   #74
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appena le misuro ti dico le fasature, calcola che ho anche albero 35mm
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Vecchio 22-04-10, 18: 38   #75
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secondo voi una spennellata d'olio ci va sui cuscinetti di banco??
perchè ho messo i carter nella benza per sgrassarli e togliere la scporcizia e ora non so se dare una spennellata ai cuscinetti !
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Vecchio 22-04-10, 18: 44   #76
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secondo voi una spennellata d'olio ci va sui cuscinetti di banco??
perchè ho messo i carter nella benza per sgrassarli e togliere la scporcizia e ora non so se dare una spennellata ai cuscinetti !
Personalmente non lo faccio, ma male non gli fà
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Vecchio 22-04-10, 18: 45   #77
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grazie
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Vecchio 22-04-10, 19: 18   #78
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hai lavato i carter a mollo nella benzina con i cuscinetti montati?
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Vecchio 22-04-10, 19: 21   #79
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no!

ho lavorato i carter senza cuscinetti, poi per togliere tutto il grasso che poteva magari aver trattenuto qualche pezzettino di limatura ho messo i carter a mollo nella benza, ora sono come nuovi
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Vecchio 22-04-10, 20: 10   #80
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no!

ho lavorato i carter senza cuscinetti, poi per togliere tutto il grasso che poteva magari aver trattenuto qualche pezzettino di limatura ho messo i carter a mollo nella benza, ora sono come nuovi
ah meno male,
io i cuscinetti li ammollo nell'olio prima di metterli,
ma penso che non sia necessario,
lo faccio solo per dargli quel surplus d'olio con i primi scoppi.
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