carburatore sha 15 dell'orto.. DIFETTI???

tommylee · 24-02-10, 12: 31

perchè costano molto meno i carburatori sha? sto pensando di comprarlo per una cinesina che non vale mai i 30 euro del carburatore... però ci sto pensando.. =) che mi sapete dire?

Makko · 24-02-10, 12: 41

Beh da possessore di un dell'orto sha 15/15, posso dire che va molto bene, decisamente meglio dell'originale cina ovviamente, il minor prezzo penso sia dato dal fatto che è più semplice, non ha tutte le regolazioni che è possibile fare sugli altri.
Secondo me è perfetto per una cina aria.

Io_N-Bello · 24-02-10, 13: 07

xkè quel carburatore ha come minimo 40 anni.

24-02-10, 13: 08

va benissimo il 15 sha!! facile da carburare e ha una buona resa!!!!!!

giangibona44 · 24-02-10, 15: 02

anche io ce l'ho e va molto più dell'originale

24-02-10, 16: 13

e poi non stai piu' ore ed ore a mettere in moto!!! come capitava a me con il carburatore originale che buttava benzina da tutte le parti!!
anche il carburatore originale mi hanno detto che se sistemato e revisionato a dovere non va' affato male!! a torricola ci fanno il trofeo amatoriale cinese con i carburatori originali pensa te!!!

giangibona44 · 24-02-10, 16: 55

scusa se te lo chiedo minidindo ma ke mini avevi e cosa avevi messo

giangibona44 · 24-02-10, 17: 30

se lo sai come avevi detto prima mi puoi dire come far andare bene il carburatore originale cina?grazie

ivan83 · 25-02-10, 10: 01

l'sha è carburatore orrendo... è vero che è facile da carburare, ma è una "coperta corta", nel senso che se va bene in alto non va bene in basso e viceversa, non ha il circuito del minimo, ha solo 1 getto del massimo.

prendi un phbg, magari usato piuttosto!

Io_N-Bello · 25-02-10, 11: 36

sulle cina aria con BB non ci sono gli alti regimi

per quello che và bene un SHA e la jetpro.
La musica cambia subito però come si comincia a preparare le fasi.

Io uso molto spesso un carburatore originale e francamante non trovo nessuna differenza da un SHA.
I carbu cinesi son fatti così,
o son fatti bene o fatti male.
Delle volta basta lucidare la vasketta delle volte basta sistemare il rubinetto,
alle volte non c'è verso.
Per quello che a quel punto meglio cambiare!
però bisogna anche ricordarsi che ci sono piccole cose che fanno i rendimenti,
come ad esempio il collettore di aspirazione,
che non vale la regola del 4T dove più lungo tira di più sotto...
nel 2T più corto è meglio è.
E la conicità dopo il carburatore non deve essere troppo marcata,
in genere non più di 2,5°
Diciamo che chi ha fatto quel collettore era una donna e in quel momento pensava ad altro!
Rimanendo all'incirca su quella misura
sarebbe nettamente meglio il 17,5 phbn che montato con il collettore in gomma del
phbg si ha collettore corto e spillo conico e in aggiunta anche il condotto con forma progressiva, che non c'è sul phbg.

24-02-10, 12: 31	#1
tommylee Mini Biker Registrato dal: 08-02-10 ubicazione: firenze Messaggi: 11 Minimoto: china	carburatore sha 15 dell'orto.. DIFETTI??? perchè costano molto meno i carburatori sha? sto pensando di comprarlo per una cinesina che non vale mai i 30 euro del carburatore... però ci sto pensando.. =) che mi sapete dire?

24-02-10, 13: 07	#3
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	xkè quel carburatore ha come minimo 40 anni. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

24-02-10, 15: 02	#5
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	anche io ce l'ho e va molto più dell'originale __________________ w l'hockey padova e le mini

24-02-10, 16: 55	#7
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	scusa se te lo chiedo minidindo ma ke mini avevi e cosa avevi messo __________________ w l'hockey padova e le mini

24-02-10, 17: 30	#8
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	se lo sai come avevi detto prima mi puoi dire come far andare bene il carburatore originale cina?grazie __________________ w l'hockey padova e le mini

24-02-10, 12: 41	#2
Makko Mini Biker Registrato dal: 25-08-09 ubicazione: Provincia di Roma Messaggi: 28 Minimoto: Mk5	Beh da possessore di un dell'orto sha 15/15, posso dire che va molto bene, decisamente meglio dell'originale cina ovviamente, il minor prezzo penso sia dato dal fatto che è più semplice, non ha tutte le regolazioni che è possibile fare sugli altri. Secondo me è perfetto per una cina aria.

24-02-10, 13: 08	#4
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	va benissimo il 15 sha!! facile da carburare e ha una buona resa!!!!!!

24-02-10, 16: 13	#6
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	e poi non stai piu' ore ed ore a mettere in moto!!! come capitava a me con il carburatore originale che buttava benzina da tutte le parti!! anche il carburatore originale mi hanno detto che se sistemato e revisionato a dovere non va' affato male!! a torricola ci fanno il trofeo amatoriale cinese con i carburatori originali pensa te!!!

25-02-10, 10: 01	#9
ivan83 Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: wondergarage Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1	l'sha è carburatore orrendo... è vero che è facile da carburare, ma è una "coperta corta", nel senso che se va bene in alto non va bene in basso e viceversa, non ha il circuito del minimo, ha solo 1 getto del massimo. prendi un phbg, magari usato piuttosto! __________________ prototipo a Disco Rotante per mini prototipo 70cc per mini

25-02-10, 11: 36	#10
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	sulle cina aria con BB non ci sono gli alti regimi per quello che và bene un SHA e la jetpro. La musica cambia subito però come si comincia a preparare le fasi. Io uso molto spesso un carburatore originale e francamante non trovo nessuna differenza da un SHA. I carbu cinesi son fatti così, o son fatti bene o fatti male. Delle volta basta lucidare la vasketta delle volte basta sistemare il rubinetto, alle volte non c'è verso. Per quello che a quel punto meglio cambiare! però bisogna anche ricordarsi che ci sono piccole cose che fanno i rendimenti, come ad esempio il collettore di aspirazione, che non vale la regola del 4T dove più lungo tira di più sotto... nel 2T più corto è meglio è. E la conicità dopo il carburatore non deve essere troppo marcata, in genere non più di 2,5° Diciamo che chi ha fatto quel collettore era una donna e in quel momento pensava ad altro! Rimanendo all'incirca su quella misura sarebbe nettamente meglio il 17,5 phbn che montato con il collettore in gomma del phbg si ha collettore corto e spillo conico e in aggiunta anche il condotto con forma progressiva, che non c'è sul phbg. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube