Montaggio carburatore

Logitech · 15-05-06, 14: 04

Allora....premetto che di carburatore/carburazione non ci prendo proprio!

Ho una cinese ad aria MK2 alla quale sto provando a montare un carburatore da 14 cinese, come quello in foto:

Chi mi spiega come montarlo cortesemente? Magari con foto. Analizzando ogni punto, cioè collegamento tubo benzina, getto, cavo acceleratore, etc....

Dimenticavo...non usate termini troppo complicati....spiegate come lo direste ad un bambino di 3 anni!

Grazie a tutti!

giggiox · 15-05-06, 14: 43

Niente di difficile....... monti prima il collettore, con le 4 viti, mettendo la guarnizione tra carter e motore, appoggiata al pacco lamellare.
Il carburatore, se è un cinese, hai il problema di reperire i getti, alcuni montano quelli dell'Orto forzandoli nella sede filettata ma la cosa non mi convince.. se hai preso anche i getti, spero che tra quelli ci sia un 70 o giù di li. Il cavetto dell'acceleratore per fissarlo devi svitare le 2 viti del coperchio dove c'è il beccuccio. Sotto ci sarà una molla e una specie di ghigliottina, in cui dovrai incastrare il fermo del filo gas. Poi richiudi tutto.
Monti il filtro sul carburatore ed infine il carburatore sul collettore, serrando vite e fascetta.
Il tubetto della benzina lo attacchi al beccuccio scalinato che in foto vedi in alto a dx e basta.... tutto qui!

Logitech · 15-05-06, 23: 09

Ok! Grazie! Credo di aver capito tutto, a logica è come pensavo.

Solo che il tubo benzina è troppo largo rispetto al beccuccio scalinato, devo prendere un tubo benzina nuovo con un diametro interno minore, e dovrò cambiare anche le fascette per fissarlo, voi cosa mi consigliate?

Logitech · 20-05-06, 18: 47

Oggi mi sono messo a montare il carburatore...ma il filo dell'acceleratore è un pelo troppo corto!! Al minimo la ghigliottina sta aperta a metà quasi......non credo sia normale! Soluzioni??

20-05-06, 18: 56

Chiudi completamente i registri di carburatore e comando gas. se è ancora troppo corto, taglia un pezzo di guaina.

Fulviux · 20-05-06, 19: 06

Ciao, l'ho montato anch'io,

deve tagliare un pezzo di guaina!

ATT. a non tagliare il filo.

Logitech · 21-05-06, 14: 48

Per guaina intendete il "tubicino" nero che avolge il cavo in metallo dell'acceleratore? Non ci avevo pensato...proverò a tagliare un pezzettino allora...

Logitech · 28-05-06, 11: 27

Ieri ho finito di montare tutto, campana frizione con carter cuscinetto e frizione nuova, bb, carburatore da 14, etc... che soddisfazione alla seconda tirata si è subito messa in moto! Tenendo conto che era la prima volta che mettevo mani su un motore, che lo smontavo completamente e lo rimontavo. Mi sono sentito contento!

Poi lo spenta per un po' per finire delle cose, quando ho provato a rimetterla in moto ha fatto più fatica e dal filtro dell'aria ha cominciato a gocciolare benzina abbastanza vistosamente! Come mai?? Che è successo? E' tanto grave? Non penso sia normale...

Sks28 · 28-05-06, 14: 59

ingolfata, nulla di grave...

Logitech · 29-05-06, 14: 42

Ma quindi devo smontare e pulire qualcosa o devo aspettare che le passi?

15-05-06, 14: 04	#1
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Montaggio carburatore Allora....premetto che di carburatore/carburazione non ci prendo proprio! Ho una cinese ad aria MK2 alla quale sto provando a montare un carburatore da 14 cinese, come quello in foto: Chi mi spiega come montarlo cortesemente? Magari con foto. Analizzando ogni punto, cioè collegamento tubo benzina, getto, cavo acceleratore, etc.... Dimenticavo...non usate termini troppo complicati....spiegate come lo direste ad un bambino di 3 anni! Grazie a tutti!

15-05-06, 14: 43	#2
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Niente di difficile....... monti prima il collettore, con le 4 viti, mettendo la guarnizione tra carter e motore, appoggiata al pacco lamellare. Il carburatore, se è un cinese, hai il problema di reperire i getti, alcuni montano quelli dell'Orto forzandoli nella sede filettata ma la cosa non mi convince.. se hai preso anche i getti, spero che tra quelli ci sia un 70 o giù di li. Il cavetto dell'acceleratore per fissarlo devi svitare le 2 viti del coperchio dove c'è il beccuccio. Sotto ci sarà una molla e una specie di ghigliottina, in cui dovrai incastrare il fermo del filo gas. Poi richiudi tutto. Monti il filtro sul carburatore ed infine il carburatore sul collettore, serrando vite e fascetta. Il tubetto della benzina lo attacchi al beccuccio scalinato che in foto vedi in alto a dx e basta.... tutto qui! __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

20-05-06, 19: 06	#6
Fulviux Super Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: Villa Guardia (CO) Età : 57 Messaggi: 1,385 Minimoto: Dream 666 in fase di trasformazione!	Ciao, l'ho montato anch'io, deve tagliare un pezzo di guaina! ATT. a non tagliare il filo. __________________ Ciao, Fulvio ------------------------------------------------------ Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare! ------------------------------------------------------

15-05-06, 23: 09	#3
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Ok! Grazie! Credo di aver capito tutto, a logica è come pensavo. Solo che il tubo benzina è troppo largo rispetto al beccuccio scalinato, devo prendere un tubo benzina nuovo con un diametro interno minore, e dovrò cambiare anche le fascette per fissarlo, voi cosa mi consigliate?

20-05-06, 18: 47	#4
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Oggi mi sono messo a montare il carburatore...ma il filo dell'acceleratore è un pelo troppo corto!! Al minimo la ghigliottina sta aperta a metà quasi......non credo sia normale! Soluzioni??

20-05-06, 18: 56	#5
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Chiudi completamente i registri di carburatore e comando gas. se è ancora troppo corto, taglia un pezzo di guaina.

21-05-06, 14: 48	#7
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Per guaina intendete il "tubicino" nero che avolge il cavo in metallo dell'acceleratore? Non ci avevo pensato...proverò a tagliare un pezzettino allora...

28-05-06, 11: 27	#8
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Ieri ho finito di montare tutto, campana frizione con carter cuscinetto e frizione nuova, bb, carburatore da 14, etc... che soddisfazione alla seconda tirata si è subito messa in moto! Tenendo conto che era la prima volta che mettevo mani su un motore, che lo smontavo completamente e lo rimontavo. Mi sono sentito contento! Poi lo spenta per un po' per finire delle cose, quando ho provato a rimetterla in moto ha fatto più fatica e dal filtro dell'aria ha cominciato a gocciolare benzina abbastanza vistosamente! Come mai?? Che è successo? E' tanto grave? Non penso sia normale...

28-05-06, 14: 59	#9
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	ingolfata, nulla di grave...

29-05-06, 14: 42	#10
Logitech Mini Biker Registrato dal: 08-04-06 ubicazione: Udine Età : 43 Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2	Ma quindi devo smontare e pulire qualcosa o devo aspettare che le passi?