Montaggio carburatore
 

Allora....premetto che di carburatore/carburazione non ci prendo proprio!:smt017

Ho una cinese ad aria MK2 alla quale sto provando a montare un carburatore da 14 cinese, come quello in foto:

http://pocketbikepassion.com/bike/images/carbu15.jpg

Chi mi spiega come montarlo cortesemente? Magari con foto. Analizzando ogni punto, cioè collegamento tubo benzina, getto, cavo acceleratore, etc....:smt100

Dimenticavo...non usate termini troppo complicati....spiegate come lo direste ad un bambino di 3 anni!:D

Grazie a tutti! :smt122

Niente di difficile....... monti prima il collettore, con le 4 viti, mettendo la guarnizione tra carter e motore, appoggiata al pacco lamellare.
Il carburatore, se è un cinese, hai il problema di reperire i getti, alcuni montano quelli dell'Orto forzandoli nella sede filettata ma la cosa non mi convince.. se hai preso anche i getti, spero che tra quelli ci sia un 70 o giù di li. Il cavetto dell'acceleratore per fissarlo devi svitare le 2 viti del coperchio dove c'è il beccuccio. Sotto ci sarà una molla e una specie di ghigliottina, in cui dovrai incastrare il fermo del filo gas. Poi richiudi tutto.
Monti il filtro sul carburatore ed infine il carburatore sul collettore, serrando vite e fascetta.
Il tubetto della benzina lo attacchi al beccuccio scalinato che in foto vedi in alto a dx e basta.... tutto qui!

Ok! Grazie! Credo di aver capito tutto, a logica è come pensavo.

Solo che il tubo benzina è troppo largo rispetto al beccuccio scalinato, devo prendere un tubo benzina nuovo con un diametro interno minore, e dovrò cambiare anche le fascette per fissarlo, voi cosa mi consigliate?

Oggi mi sono messo a montare il carburatore...ma il filo dell'acceleratore è un pelo troppo corto!! Al minimo la ghigliottina sta aperta a metà quasi......non credo sia normale! Soluzioni??

Chiudi completamente i registri di carburatore e comando gas. se è ancora troppo corto, taglia un pezzo di guaina.

Ciao, l'ho montato anch'io,

deve tagliare un pezzo di guaina!

ATT. a non tagliare il filo. :)

Per guaina intendete il "tubicino" nero che avolge il cavo in metallo dell'acceleratore? Non ci avevo pensato...proverò a tagliare un pezzettino allora...:sisi: :brinda:

Ieri ho finito di montare tutto, campana frizione con carter cuscinetto e frizione nuova, bb, carburatore da 14, etc... che soddisfazione alla seconda tirata si è subito messa in moto! Tenendo conto che era la prima volta che mettevo mani su un motore, che lo smontavo completamente e lo rimontavo. Mi sono sentito contento!:brinda:

Poi lo spenta per un po' per finire delle cose, quando ho provato a rimetterla in moto ha fatto più fatica e dal filtro dell'aria ha cominciato a gocciolare benzina abbastanza vistosamente! Come mai?? Che è successo? E' tanto grave? Non penso sia normale...:(

ingolfata, nulla di grave...;)

Ma quindi devo smontare e pulire qualcosa o devo aspettare che le passi?:look: