15-05-06, 09: 42
|
#1 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 17-04-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 288 Minimoto: mk-5 & C2
|
problema carburatore e filtro
ciao, io ho un carb 14/14 rep. dell'orto, con filtro a fungo. Ieri ho girato per 3 ore di fila in un parcheggio, e il filtro mi si è staccato e acciaccato dalla ruota post. ma perchè il filtro si leva di continuo (anche se stretto per bene)?? che filtro posso montarci? (ho cercato nel search ma nn ho trovato qualcosa di concreto) tutti montano quello a cono della malossi, ma l'attacco nn è troppo piccolo?? il mio è da 6 cm.
Poi ho notato un'altra cosa, mi piscia miscela dal collettore del filtro, ho letto che si ingolfa xkè il getto è troppo largo. io monto un 72 ho provato a montare un 70 ma quando vado ad accelerare mi si spegne... aiutatemi!!!!!!!!!!!1 grazie
__________________
|
|
|
|
15-05-06, 22: 58
|
#2 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 17-04-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 288 Minimoto: mk-5 & C2
|
qualcuno mi aiutiiiiiiiii!!!!!!
__________________
|
|
|
|
|
16-05-06, 12: 10
|
#3 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
|
stai magro... ingrassare!
__________________
el FranZ
|
|
|
|
|
16-05-06, 14: 30
|
#4 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 17-04-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 288 Minimoto: mk-5 & C2
|
quindi monto un 74?
__________________
|
|
|
|
|
16-05-06, 15: 33
|
#5 |
|
Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
|
devi provare, non c'è un getto standard... nella carburazione influiscono un sacco di fattori, compresa temperatura e pressione dell'atmosfera. non dovresti metterci molto con un po' di getti già disponibili, conta ke in estate le carburazioni smagriscono parecchio rispetto all'inverno.
__________________
el FranZ
|
|
|
|
|
16-05-06, 15: 57
|
#6 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
|
scusa ziofranZ,
adesso per favore mi chiarite, ho 14 anni e fino adesso mi avevano convinto(in pista) che con il caldo la carburazione ingrassa, viceversa con il fresco, tipo la sera, la carburazione smagrisce. Grazie!! |
|
|
|
|
16-05-06, 17: 10
|
#7 |
|
Mini Biker
 
Registrato dal: 03-05-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 44
Messaggi: 28 Minimoto: Mk 4
|
ciao a tutti...
no, a mio parere , le cose stanno come dice ziofranz....in inverno la carburazione si ingrassa...infatti le moto fanno più fatica a partire rispetto in piena estate...e non è solo dovuto al freddo... ciao |
|
|
|
|
16-05-06, 17: 41
|
#8 |
|
Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
|
ke col caldo la carburazione ingrassi la vedo proprio difficile... forse hai capito male, è ke devi ingrassare, non che si ingrassa da sola. questo stando a tutto quel poco di conoscenze ke ho sui motori. se poi ho detto una cappella kiedo anticipatamente scusa...
__________________
el FranZ
Ultima modifica di ziofranZ ; 16-05-06 a 17: 50 |
|
|
|
|
16-05-06, 19: 16
|
#9 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
miki, avete ragione tutti e due, semplicemente non vi siete spiegati. col fresco la carburazione si smagrisce e col caldo si ingrassa (non nel senso "si fa" ma nel senso il clima lo fa) ma si deve ingrassare col freddo e smagrire col caldo.
|
|
|
|
|
16-05-06, 19: 26
|
#10 |
|
Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
|
meno male ke c'è alex
__________________
el FranZ
|
|
|
|
 |
| Strumenti della discussione | |
|
|
