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Vecchio 12-05-06, 18: 03   #1
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L'avatar di AlexCasa
 
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predefinito Adesso Basta....

Non ci riesco proprio a farla andare...anzi, non riesco a farla stare in moto più che altro...
Da quando ho messo un sha 15 la mini va bene in moto, parte accelera ecc...
Solo che dopo i rettilinei in pieno si spegne.
Allora se non riesco a capire perchè lo tolgo e rimetto l'11 originale e morta la...
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AleF...
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Vecchio 12-05-06, 19: 50   #2
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.....se nn tiene il minimo potrebbe esere che aspiri da qualke parte....nn arrivo a kapire bnbn
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marco91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-06, 21: 21   #3
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L'avatar di Fulviux
 
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Quella di mio fratello aveva il tuo stesso problema...

abbiamo tolto il filtro benzina e ....il problema è sparito.
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Vecchio 13-05-06, 01: 19   #4
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il serbatoio "respira"?
a me andava in pressione (non entrava abbastanza aria) e non scendeva + la benzina
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-06, 10: 24   #5
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prova a fare una bella tirata senza il tappo sul serbatoio, può darsi che il forellino sia troppo piccolo e non riesca a scendere la benzina.
se si spegne cmq controlla il filtro, vedi se la benzina c'è!
ma il filtro è quello originale o l'hai cambiato?
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Vecchio 13-05-06, 11: 29   #6
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Il filtro è quello originale, e il tubetto,che ho cambiato con una trasparente, è pieno...quindi benzina ne arriva, può darsi che aspiri in effetti questa mattina ho risistemato la guarnizione carb/collettore, e sembra andare meglio, ma devo fare una tirata prima perchè è li il problema...se giro anche 1 ora senza arrivare "a stecca" non si spegne mai, nel momento in cui tiro quei 200 giri in più, pum, spenta.
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Vecchio 13-05-06, 11: 31   #7
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Intendevo 2000 giri, non 200...
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Vecchio 13-05-06, 13: 52   #8
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prova a girare senza tappo xkè il problema sembra proprio lì.
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Vecchio 13-05-06, 14: 12   #9
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Ok provo, se fosse quello?Allargo il buco...??
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Vecchio 13-05-06, 14: 17   #10
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yes, e gli metti unj bel tubo di sfiato in stile cross ke fa anke figo
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