Il filtro è quello originale, e il tubetto,che ho cambiato con una trasparente, è pieno...quindi benzina ne arriva, può darsi che aspiri in effetti questa mattina ho risistemato la guarnizione carb/collettore, e sembra andare meglio, ma devo fare una tirata prima perchè è li il problema...se giro anche 1 ora senza arrivare "a stecca" non si spegne mai, nel momento in cui tiro quei 200 giri in più, pum, spenta.
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AleF...
 OLE'
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