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#41 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-08-09
ubicazione: bologna
Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc
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ok ho capito cosa intendi, quindi più è morbida più sarà sottile la spira...giusto?
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#42 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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esatto
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#43 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-05-09
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 37
Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata
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Quote:
![]() ![]() che ne dici? sono indeciso se aggiungerne, non vorrei indebolirlo troppo
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A hustle here and a hustle there
New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side |
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#44 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#45 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-08-09
ubicazione: bologna
Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc
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ma li hai fatti col tornio?, wow fighi!
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#46 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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tornio?
...sai com'è un tornio e a cosa serve?
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#47 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,056 Minimoto: lucky seven e Avotek
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#48 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-05-09
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 37
Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata
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macche, io sono old school, trapano e lima!
altrochè fresa ![]() cmq adesso ne ho aggiunto un'atro di quelli laterali sull'altro lato (quello verso il terreno) e altri due piu piccoli opposti a quelli che avevo gia fatto.
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#49 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-08-09
ubicazione: bologna
Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc
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#50 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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è il problema dei tempi moderni,
tutti ingegneri e 0 meccanici. Quando lavoravo in officina meccanica c'erano 2 fazioni, i giovani ingegneri e i vecchi tornitori fresatori... i giovani con le super frese a controllo sfornavano pezzi a volontà e utensili fusi a gogo, i vecchi fresatori erano più lenti ma gli utensili erano osannati e rispettati. Sarebbe da unire le 2 cose, ma come si fà a spiegare a un giovane tornitore che sà già tutto a dosare la forza sull'avanzamento? calcoli calcoli calcoli... quando basterebbe un pò di sensibilità, l'esperienza non si studia a scuola.
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