Regolazione frizione - Pagina 2

valeoro46 · 01-01-10, 19: 25

Il contagiri nn l'ho ancora preso..la frizione me l'ha regolata un collega ke ne ha una simile..ma il problema è ke il motore nn va proprio!!!potrebbe anke essere ke la frizione nn attacca bene infatti appena ho tempo faccio un nuovo set up e controllo ke la distanza tra massette e campana sia di 1mm..se questa prova nn darà buoni risultati proverò a cambiare carburatore..ora ho un 15/15 e proverò prima un 14/14 e poi il 12/12 originale..

Frost · 02-01-10, 11: 21

dato che è nuova la frizione controlla come si usurano le massette, smontandola, molto probabilmente deve ancora essere rodata e la superficie a contatto con la campana è veramente ridotta

killmycol · 02-01-10, 12: 21

non spenderci un sacco di soldi!!! CON UN MOTORE BIGBORE completo la tua motina cambierà dal giorno alla notte in prestazioni!!!

valeoro46 · 02-01-10, 12: 46

Cosa intendi x un bigbore completo?il mio è un bigbore xò a 2 travasi...

bcmteam · 02-01-10, 12: 59

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Originariamente inviata da valeoro46

Cosa intendi x un bigbore completo?il mio è un bigbore xò a 2 travasi...

2, 3, 4, 5 travasi cambia poco, cambia solo se il big è ben montato, rispettando le regole per farla andare, diagrammi, compressione, larghezza scarico, forma travasi, marmitta, pacco lamellare, forma testa, poi si passa al resto, come frizione e rapporti, ma se il motore non và, non è la frizione che lo manda più forte.

giopcast80 · 02-01-10, 13: 18

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Originariamente inviata da bcmteam

2, 3, 4, 5 travasi cambia poco, cambia solo se il big è ben montato, rispettando le regole per farla andare, diagrammi, compressione, larghezza scarico, forma travasi, marmitta, pacco lamellare, forma testa, poi si passa al resto, come frizione e rapporti, ma se il motore non và, non è la frizione che lo manda più forte.

verissimo
ma, ma se la frizione slitta e nn attacca (come peraltro il 90% delle cina) la mini nn va una mazza, motore o nn motore.
credo che lui dica che nn la moto nn va perchè gli pattina la frozione...

bcmteam · 02-01-10, 13: 30

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

verissimo
ma, ma se la frizione slitta e nn attacca (come peraltro il 90% delle cina) la mini nn va una mazza, motore o nn motore.
credo che lui dica che nn la moto nn va perchè gli pattina la frozione...

Ma cacchio, puoi pure fare un altro mestiere, ma ti accorgi se è il motore che non và o la frizione che slitta, e se slitta una cinese vuol dire che è bruciata

valeoro46 · 02-01-10, 14: 12

regà questo è un video della prova ke ho fatto l'altro giorno..guardate ke polmone!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=WYqnJFM6j0w

giopcast80 · 02-01-10, 14: 20

Quote:

Originariamente inviata da valeoro46

regà questo è un video della prova ke ho fatto l'altro giorno..guardate ke polmone!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=WYqnJFM6j0w

il link nn funge

valeoro46 · 02-01-10, 14: 27

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Originariamente inviata da giopcast80

il link nn funge

prova ora

02-01-10, 11: 21	#12
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	dato che è nuova la frizione controlla come si usurano le massette, smontandola, molto probabilmente deve ancora essere rodata e la superficie a contatto con la campana è veramente ridotta __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

02-01-10, 12: 21	#13
killmycol Super Biker Registrato dal: 17-07-09 ubicazione: Padova provincia Età : 42 Messaggi: 1,994 Minimoto: ¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou	non spenderci un sacco di soldi!!! CON UN MOTORE BIGBORE completo la tua motina cambierà dal giorno alla notte in prestazioni!!! __________________ preferisco di gran lunga guidare la mia moto e pensare a Dio...che stare seduto in chiesa a pensare alla mia moto F.J.Rupters (Harley Davidson n183 "meet400 1961")

01-01-10, 19: 25	#11
valeoro46 Mini Biker Registrato dal: 21-12-09 ubicazione: Roma Messaggi: 126 Minimoto: Mk2 C1	Il contagiri nn l'ho ancora preso..la frizione me l'ha regolata un collega ke ne ha una simile..ma il problema è ke il motore nn va proprio!!!potrebbe anke essere ke la frizione nn attacca bene infatti appena ho tempo faccio un nuovo set up e controllo ke la distanza tra massette e campana sia di 1mm..se questa prova nn darà buoni risultati proverò a cambiare carburatore..ora ho un 15/15 e proverò prima un 14/14 e poi il 12/12 originale..

02-01-10, 12: 46	#14
valeoro46 Mini Biker Registrato dal: 21-12-09 ubicazione: Roma Messaggi: 126 Minimoto: Mk2 C1	Cosa intendi x un bigbore completo?il mio è un bigbore xò a 2 travasi...

02-01-10, 14: 12	#18
valeoro46 Mini Biker Registrato dal: 21-12-09 ubicazione: Roma Messaggi: 126 Minimoto: Mk2 C1	regà questo è un video della prova ke ho fatto l'altro giorno..guardate ke polmone!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=WYqnJFM6j0w