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Vecchio 06-11-09, 11: 30   #21
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carburatore nuovo tipo dellorto 55€ o replica 30€, poi calcola le gomme che conle cinesi originali ci fai al massimo una giornata di rodaggio m otore, ma questo perche' non pieghi, appena inizi a spingere e a piegare vai per terra!!! quindi prenditi o delle gomme italiane usate a circa 30€ tipo pmt, oppure nove, se vuoi risparmiare puoi andare sulle junior che stanno sui 75€, naturalmente.La marmitta all'inizio lascia pure quella che hai!! ma ricordati che se la vuoi modificare la prima cosa e' la marmitta, ti da il 30% su un motore 2 tempi!! e quella costa sui 65€.per il resto affidabile una mini cina ad aria e' impossibile!!
non lo sono le liquido italiane!!! figurati!! ma se diciamo che la lasci originale e cambi il carburatore e al massimo la marmitta e ci aggiungo la frizione con una regolabiole, anche cinese va bene!! e non tocchi il motore, la mini ti dura parecchio a me originale e' andata avanti un annetto, poi io ho cominciato a modificarla, perche mi passavano tutti!!!! pure quelle a noleggio un altro po'!!!
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Vecchio 06-11-09, 11: 33   #22
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ribadisco ora il dell'orto 15-15 con collettore e filtro sta a 25 euro da avotecnica..
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Vecchio 06-11-09, 12: 22   #23
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DAI retta a baffos ti sta dicendo solo cose vere...ascoltalo e leggi bene quello che ti dice!!!!prenditela comoda raccimola un po più di soldi e prendi come minimo una c1 modificata!!!
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Vecchio 06-11-09, 14: 56   #24
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Prenditi una wt che ha gia il telaio e la carana migliori!
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Vecchio 06-11-09, 16: 12   #25
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DAI retta a baffos ti sta dicendo solo cose vere...ascoltalo e leggi bene quello che ti dice!!!!prenditela comoda raccimola un po più di soldi e prendi come minimo una c1 modificata!!!
Non credo che baffos abbia cosigliato la c1,non solo perchè è a liquido, ma soprattutto perchè è un ricettacolo di guai, e se chi la compra non è smaliziato a cambiare gabbia a rulli, paraoli acqua (che sono interni al carter), etc. è più il tempo che la vede ferma che quello che ci và sopra. Mi sembrava di aver capito che gli consigliasse una cinesina usata ma già ben messa, o una d1 ad aria, o un telaio e farsela da solo, con motore già vivacizzato
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Vecchio 06-11-09, 16: 42   #26
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Non credo che baffos abbia cosigliato la c1,non solo perchè è a liquido, ma soprattutto perchè è un ricettacolo di guai, e se chi la compra non è smaliziato a cambiare gabbia a rulli, paraoli acqua (che sono interni al carter), etc. è più il tempo che la vede ferma che quello che ci và sopra. Mi sembrava di aver capito che gli consigliasse una cinesina usata ma già ben messa, o una d1 ad aria, o un telaio e farsela da solo, con motore già vivacizzato
esatto
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Vecchio 06-11-09, 16: 43   #27
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Non credo che baffos abbia cosigliato la c1,non solo perchè è a liquido, ma soprattutto perchè è un ricettacolo di guai, e se chi la compra non è smaliziato a cambiare gabbia a rulli, paraoli acqua (che sono interni al carter), etc. è più il tempo che la vede ferma che quello che ci và sopra. Mi sembrava di aver capito che gli consigliasse una cinesina usata ma già ben messa, o una d1 ad aria, o un telaio e farsela da solo, con motore già vivacizzato
forse è ambiguo il mio post...consigliavo di dare retta a baffos che a suo parere non ne prenderebbe neanche una di quelle citate(e credo nemmeno cinesi),e mio consiglio strettamente personale era di prendere una c1 modificata
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Vecchio 06-11-09, 17: 01   #28
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hai detto bene, ma chissà xkè
io trovo che sia privo di fondamento.

Se vado in concessionaria a vedere una punto nuova che stà a 12000€ diciamo
come si fà a consigliarmi una focus usata?
sono 2 cose differenti non trovi?
se io vado a vedere la punto vuol dire che cerco un'auto di quella categoria.
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Vecchio 06-11-09, 18: 25   #29
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forse è ambiguo il mio post...consigliavo di dare retta a baffos che a suo parere non ne prenderebbe neanche una di quelle citate(e credo nemmeno cinesi),e mio consiglio strettamente personale era di prendere una c1 modificata
esatto per il discorso che non prenderei neanche una di quelle citate all'inizio
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Vecchio 07-11-09, 00: 43   #30
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hai detto bene, ma chissà xkè
io trovo che sia privo di fondamento.

Se vado in concessionaria a vedere una punto nuova che stà a 12000€ diciamo
come si fà a consigliarmi una focus usata?
sono 2 cose differenti non trovi?
se io vado a vedere la punto vuol dire che cerco un'auto di quella categoria.
dipende sempre se la macchina la vuoi nuova o usato!!! e me me pare che questo la vole nova!!!!
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